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Mitigazione dei trasgressori

L'invasione della ferrovia è una questione nazionale 

L'invasione di proprietà ferroviarie è la principale causa di tutti i decessi correlati alle ferrovie negli Stati Uniti. In effetti, si verificano più morti e feriti per violazione di proprietà della ferrovia che per collisioni di veicoli a motore con treni agli incroci autostrada-rotaia. Solo tra il 2012 e il 2017, il numero totale annuo di decessi di pedoni legati alla violazione di domicilio è aumentato di un incredibile 18% a livello nazionale, da 725 morti nel 2012 a 855 nel 2017Esperti ha anche scoperto che gli incidenti di sconfinamento scommettonownel 2012 ed Il 2016 è costato alla società circa 43 miliardi di dollari, sotto forma di ritardi nei movimenti di passeggeri e merci. 

Di conseguenza, nel 2017, il Commissione per gli stanziamenti della Camera dei rappresentanti degli Stati Uniti richiesto il Amministrazione federale delle ferrovie (FRA) studiare e identificare i fattori causali che portano a incidenti di sconfinamento e sviluppare a Strategia nazionale per prevenire la trasgressioneING sulla proprietà della ferrovia 

Sfortunatamente, la contea di San Diego è stata identificata come una delle prime dieci località per le vittime di trasgressori ferroviari da novembre 2013 a ottobre 2017 secondo i risultati dell'analisi della Federal Railroad Administration.

NCTD sta attualmente lavorando a stretto contatto con agenzie pubbliche, funzionari eletti e la comunità a considerare e realizzare strategie delineate nella relazione come chiave ridurre il rischio e il verificarsi di incidenti di intrusione lungo le sue linee ferroviarie.

Come parte degli sforzi di contrasto dell'NCTD, i deputati dello sceriffo della contea di San Diego conducono un'applicazione mirata alla mitigazione dei trasgressori lungo il diritto di passaggio ferroviario dell'NCTD. Le citazioni includono multe che possono variare da $ 50 a $ 400, oltre alle spese processuali.


Capire il pericolo

Da giugno 2016 a giugno 2021 si sono verificati più di 64 decessi, 86 incidenti e 315 quasi incidenti attribuibili allo sconfinamento di pedoni lungo le linee ferroviarie che vanno da Oceanside a San Diego. È un malinteso comune che gli incidenti che si verificano sui binari siano principalmente dovuti a tentativi di suicidio. Anche se questo può essere il caso in alcuni incidenti, c'è una percentuale molto alta di incidenti e decessi che non lo sono. Vedi sotto per alcune delle storie reali di questi sfortunati incidenti di violazione di domicilio.

 

Punti caldi di trasgressore: Oceanside, Encinitas, Del Mar

  • Oceanside - La trasgressione all'interno della città di Oceanside costituisce circa il 23% delle vittime, il 19% degli incidenti e il 10% dei quasi incidenti.
  • Encinitas -Lo sconfinamento all'interno della città di Encinitas costituisce circa il 25% delle vittime, il 22% degli incidenti e il 13% dei quasi incidenti.
  • Del Mar -L'infrazione all'interno della città di Del Mar costituisce circa il 9% delle vittime, l'10% degli incidenti e il 18% dei quasi incidenti.