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Istruzione, applicazione delle norme, ingegneria
Istruzione, applicazione delle norme, ingegneria
La sicurezza è una delle massime priorità dell'NCTD e il diritto di precedenza ferroviario dell'NCTD non è un luogo sicuro per il pubblico in generale. La legge dello Stato lo riconosce rendendo una violazione l'attraversamento illegale dei binari. Vi è un numero significativo di incidenti di attraversamento illegale che provocano quasi incidenti, feriti e morti non necessari per tutto l'area di servizio NCTD. Come risultato, NCTD ritiene che sia fondamentale a intraprendere tutte le azioni necessarie, Compreso applicare i mandati e le linee guida federali e statali per prevenire lo sconfinamento di proprietà ferroviarie, sostenere la circolazione sicura ed efficiente dei treni passeggeri e merci e aiutaremantenere il pubblico al sicuro. NCTD adotta un approccio triplice alla sicurezza:
Educare il pubblico.
Applicazione delle leggi e delle politiche.
Ingegneria nell'area dei servizi per migliorare la sicurezza.
Vedi sotto per alcuni della modi in cui NCTD è implementando questo approccio.
NCTD offre presentazioni sulla sicurezza in collaborazione con California Operation Lifesaver per istruire il pubblico sulla sicurezza ferroviaria e aiuta a mantenere comunità sicuro. Pianifica oggi una presentazione per la tua scuola, azienda o gruppo della comunità contattando media@nctd.org.
Partenariati per le forze dell'ordine
NCTD collabora con gli sceriffi della contea di San Diego, il dipartimento di polizia di Escondido e il dipartimento di polizia di Oceanside per il monitoraggio ferrovia tracce e stazioni, emettere citazioni secondo necessità e rispondere alle emergenze.
Come parte degli sforzi di contrasto dell'NCTD, i deputati dello sceriffo della contea di San Diego conducono un'applicazione mirata alla mitigazione dei trasgressori lungo il diritto di passaggio ferroviario dell'NCTD. Le citazioni includono multe che possono variare da $ 50 a $ 400, oltre alle spese processuali.
Intermittente la recinzione è già stata installata nelle aree di servizio NCTD in tutto , il Aree di servizio COASTER e SPRINTER. Esempio lle posizioni includono:
Da Morse Street a Cassidy Street (in riva all'oceano): 6 'cHainrecinzione di collegamento è stato installato lungo il lato ovest del rotaia corridoio,con una pausa all'estremità nord dell'area di studio vicino al Buccaneer Beach Park. C'è no recinzione sul lato est.
Da Cassidy Street a Vista Way (in riva all'oceano): Intermittente binario diviso in legno recinto ha recentemente stato installato dalla città di Oceanside. La scherma aiuta definire aree di parcheggio in ghiaia ma fornisce una sicurezza limitata ai trasgressori dati i frequenti ritagli per bidoni della spazzatura e alberi. Catenarecinzione di collegamento è stato installato lungo il lato est del corridoio da Cassidy Street fino a un punto circa un quarto di miglio Vai all’email Sud.
vistaModo per Eaton Street (in riva all'oceano): Intermittentedi legno binario divisoscherma è stato installato sul lato est del binario corridoio.
Da Union Street a Orpheus Avenue (Encinitas): Circa 1,300 piedi di recinzione in legno a guida divisa è stato installato lungo un canale di scolo a est del corridoio ferroviario.
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