La sicurezza è una delle massime priorità dell'NCTD e il diritto di precedenza ferroviario dell'NCTD non è un luogo sicuro per il pubblico in generale. La legge dello Stato lo riconosce rendendo una violazione l'attraversamento illegale dei binari. Esiste un numero significativo di incidenti di attraversamento illegale che provocano incidenti, feriti e vittime non necessari in tutta l'area di servizio NCTD. Di conseguenza, NCTD ritiene che sia fondamentale intraprendere tutte le azioni necessarie, inclusa l'applicazione di mandati federali e statali e linee guida per prevenire l'invasione di proprietà ferroviarie, sostenere la circolazione sicura ed efficiente dei treni passeggeri e merci e contribuire a mantenere la sicurezza pubblica.
Inoltre, NCTD acquista un'assicurazione per coprire fino a $ 295 milioni per imprevisti - Il importo massimo di assicurazione di responsabilità civile ferroviaria. Il costo a NCTD per questa assicurazione nel FY20 è stata di $ 2.7 milioni. Questo rappresentares un aumento del 35% rispetto all'anno fiscale precedente, nonostante NCTD abbia migliorato la sicurezza implementando un controllo positivo del treno.
NCTD non può consentire il verificarsi di un evento importante in quanto potrebbe essere un evento scatenante per la perdita di NCTD questa copertura assicurativa critica che non può essere sostituito. Il risultato di molti di questi incidenti è che NCTD deve affrontare reclami e azioni legali che incidono sulla copertura assicurativa. Anche i risultati positivi di tali ferroviecause correlate richiedono spese significative in termini di spese legali, che non può essere recuperato anche senza alcuna responsabilità per il Distretto (o il Comune). NCTD è disposto a discutere Opzioni con la città di Del Mar per il trasferimento di responsabilità per reclami e responsabilità derivanti da eventi sconfinanti a Del Mar alla città di Del Mar al posto di alcuni sforzi di mitigazione.
