Fondi per fornire significativi vantaggi operativi e di qualità dell'aria nella regione di San Diego
Oceanside, CA - Oggi, il distretto di transito della contea settentrionale (NCTD) ha annunciato che il California Energy Commission (CEC) ha assegnato al distretto una sovvenzione di 4 milioni di dollari per costruire una stazione di rifornimento di idrogeno presso l'impianto BREEZE della divisione occidentale dell'agenzia a Oceanside. Una volta costruita, questa stazione avrà la capacità di supportare fino a 50 autobus elettrici a celle a combustibile a idrogeno, avvicinando il distretto al raggiungimento del suo obiettivo di trasferire la sua intera flotta a autobus a emissioni zero entro il 2042.
"NCTD rimane impegnata a essere in prima linea nella tecnologia a emissioni zero, fornendo scelte di trasporto pulite per i nostri clienti e migliorando la qualità dell'aria nelle nostre comunità. Questa sovvenzione ci consentirà di fare proprio questo e accelerare la nostra transizione verso una flotta a emissioni zero ", ha affermato Tony Kranz, presidente del consiglio di amministrazione di NCTD e vice sindaco di Encinitas. "Inoltre, questa nuova tecnologia e infrastruttura migliorerà le operazioni complessive di BREEZE riducendo il tempo necessario per il rifornimento, ampliando la gamma di servizi e aumentando il risparmio di carburante della nostra flotta".
La sovvenzione CEC anticipa la transizione dell'NCTD dal gas naturale compresso alle operazioni di autobus a emissioni zero di circa quattro anni, consentendo all'agenzia di espandersi rapidamente e sfruttare un acquisto iniziale di 25 autobus alimentati a idrogeno, che dovrebbero essere messi in servizio entro la primavera del 2025. La costruzione della stazione di rifornimento e il previsto dispiegamento di nuovi autobus a emissioni zero pone l'agenzia davanti agli obiettivi locali, statali e federali per la riduzione delle emissioni di gas serra.
"Siamo entusiasti che NCTD riceva questa sovvenzione e intraprenda passi significativi verso il miglioramento della qualità dell'aria, della salute pubblica e della sicurezza della loro comunità", ha affermato Patty Monahan, Commissario della California Energy Commission. “L'implementazione accelerata di soluzioni di transito a emissioni zero dimostra l'impegno di NCTD nel fornire alla comunità un trasporto equo e pulito e sostiene la mobilità sociale attraverso un maggiore accesso all'istruzione, al lavoro e alle risorse della comunità. Questo sforzo è un altro esempio di come gli investimenti di interesse pubblico in infrastrutture di trasporto pulite catalizzano il cambiamento in modi reali e tangibili e guidano una trasformazione nel modo in cui la California si muove ".
Gli autobus a celle a combustibile a emissioni zero funzionano con ossigeno e idrogeno, emettendo solo vapore acqueo durante il funzionamento. Si stima che la nuova stazione di rifornimento e gli autobus riducano la produzione di anidride carbonica del servizio autobus di 78,825 tonnellate all'anno, all'incirca la stessa quantità di emissioni da 200 milioni di miglia guidate da un'autovettura media.
Il progetto è finanziato dai CEC Programma di trasporto pulito, che investe più di 100 milioni di dollari all'anno per supportare l'innovazione e accelerare lo sviluppo di tecnologie avanzate di trasporto e carburante.
NCTD intende progettare, costruire e commissionare l'infrastruttura della stazione di rifornimento di idrogeno presso la sua struttura Oceanside entro la metà del 2022. Per ulteriori informazioni sulla transizione di NCTD a un'intera flotta a emissioni zero, visualizzare la nostra scheda informativa
