Concessione per la fattibilità dell'espansione delle opportunità di riqualificazione presso ETC
Oceanside, CA - Il North County Transit District (NCTD) ha annunciato oggi l'assegnazione di $ 240,000 dal programma pilota della Federal Transit Administration (FTA) per la pianificazione dello sviluppo orientata al transito per far avanzare gli sforzi di sviluppo dell'NCTD presso l'Escondido Transit Center. Questo finanziamento studierà la fattibilità dello scambio di appezzamenti di terreno con il Comune di Escondido vicino al Centro di transito per aumentare la quantità di terreno edificabile nel sito.
"Questo studio è un aspetto fondamentale per massimizzare i vantaggi dello sviluppo orientato al transito a Escondido", ha affermato il direttore esecutivo dell'NCTD Matthew O. Tucker. "La riqualificazione strategica del terreno vicino alle stazioni dell'NCTD è un'opportunità per creare luoghi vivaci che migliorano la mobilità, generano passeggeri organici e apportano benefici alla comunità come maggiori alloggi, nuove opportunità commerciali e di vendita al dettaglio e la creazione di spazi pubblici di livello mondiale".
Attualmente, l'Escondido Transit Center è separato dal centro di Escondido da appezzamenti di terreno costituiti in gran parte da edifici industriali. Questo crea una barriera tra transito e posti di lavoro, attività ricreative, negozi di alimentari e altri beni e servizi presenti nel centro e nelle aree limitrofe a est. Attraverso il potenziale scambio di terreni vicino all'Escondido Transit Center, l'NCTD può collegare il transito con il centro di Escondido e aumentare la quantità di alloggi e servizi nel sito. Questo studio e la riqualificazione apporteranno miglioramenti per collegare meglio BREEZE e SPRINTER di NCTD, così come altre modalità gestite dai nostri partner regionali, per aumentare l'accessibilità multimodale e il traffico pedonale e ciclabile.
"Non vediamo l'ora di continuare la nostra partnership con NCTD esplorando come possiamo aumentare le opportunità di transito e riqualificazione all'interno dell'area Gateway Transit di Escondido", ha affermato Julie Procopio, City Engineer per Escondido.
Lo studio totale avrà un costo di $ 300,000. NCTD e la città di Escondido forniranno i restanti $ 60,000. Questo studio avverrà in concomitanza con una richiesta di proposte per riqualificare l'Escondido Transit Center, che è stato recentemente pubblicizzato in ottobre. Le informazioni su questa sollecitazione sono disponibili su: The Orchard at Escondido Transit Center Landing Page | Mercati dei capitali reali (cbredealflow.com). Come reinventato, The Orchard at Escondido Transit Center sarà uno sviluppo multiuso che collegherà tutte le modalità di viaggio dai servizi di transito NCTD alle biciclette sull'Inland Rail Trail ai pedoni che camminano dal centro e ai servizi di autobus rapidi MTS che collegano al centro di San Diego.
L'Escondido Transit Center è un hub per la ferrovia ibrida SPRINTER e il servizio di autobus BREEZE dell'NCTD e collega residenti e visitatori ad altre modalità regionali di trasporto pubblico gestite dai nostri partner di trasporto pubblico. SPRINTER fornisce un servizio di trasporto vitale per i residenti e i visitatori della North County. In un anno tipico, lo SPRINTER trasporta circa 2.4 milioni di motociclisti lungo il corridoio di 22 miglia da Escondido a Oceanside.
Oltre alla riqualificazione presso l'Escondido Transit Center, l'NCTD sta portando avanti progetti di riqualificazione presso l'Oceanside Transit Center, la Carlsbad Village Station e la Carlsbad Poinsettia Station. NCTD ha piani futuri per riqualificare diverse stazioni lungo il corridoio SPRINTER anche nelle città di Oceanside, Vista e San Marcos. La riqualificazione vicino al transito aiuta le località a raggiungere gli obiettivi abitativi e di riduzione delle emissioni, stimola lo sviluppo economico, crea posti di lavoro ben retribuiti, migliora la qualità dell'aria e allevia la congestione del traffico.
Per ulteriori informazioni sui progetti di riqualificazione di NCTD, visitare GoNCTD.com.
