Oceanside, CA-Il North County Transit District (NCTD) ha raggiunto la piena implementazione del sistema di sicurezza PTC (Positive Train Control), imposto dal governo federale, per 58.5 miglia di binari che controlla all'interno della porzione della contea di San Diego del corridoio ferroviario Los Angeles-San Diego-San Luis Obispo (LOSSAN). NCTD è una delle sole quattro agenzie in tutto il paese che ha completato l'implementazione di PTC entro la scadenza stabilita dal governo federale del 31 dicembre 2018.
PTC è un sistema integrato di comando, controllo, comunicazione e informazione che avvisa i tecnici del treno quando esistono condizioni non sicure e arresta il treno quando le condizioni lo richiedono. PTC è progettato per prevenire collisioni treno-treno, deragliamenti causati da eccessiva velocità del treno, movimenti del treno attraverso interruttori disallineati e ingresso non autorizzato nelle zone di lavoro. Questo sistema aumenta la sicurezza di tutti coloro che utilizzano le guide.
Il 21 settembre 2018, la Federal Railroad Administration (FRA) ha fornito l'approvazione condizionale del piano di sicurezza PTC dell'NCTD e ha certificato condizionatamente il sistema PTC. A quel tempo, NCTD era una delle sole dieci ferrovie della nazione a ricevere questa approvazione condizionata. Il piano di sicurezza ha dimostrato alla FRA che il sistema PTC dell'NCTD soddisfaceva i requisiti federali e funzionava come previsto.
L'approvazione condizionale da parte della FRA di questo piano di sicurezza e del sistema PTC ha consentito a NCTD di avviare i test di interoperabilità con Metrolink, Amtrak, BNSF e Pacific Sun Railroad per convalidare l'integrazione con il sistema NCTD. Metrolink ha completato con successo i test e ha avviato Interoperable Revenue Service Operation (RSO) il 31 ottobre 2018, seguito da Amtrak che ha iniziato RSO il 7 novembre 2018. BNSF Railway ha completato i test e ha avviato RSO il 5 dicembre 2018, seguito da Pacific Sun Railroad che ha completato i test e ha iniziato la RSO il 27 dicembre 2018.
Il 27 dicembre 2018, NCTD ha notificato alla FRA di aver raggiunto la piena implementazione di PTC sulla base del completamento dei test per dimostrare l'interoperabilità tra il sistema PTC di NCTD e tutti i treni passeggeri e merci che operano all'interno della porzione di San Diego del corridoio ferroviario LOSSAN. Al 31 dicembre 2018, tutti i treni che circolano nella suddivisione NCTD San Diego operano con la protezione PTC.
“Poter finalmente dire che questo sistema è completamente implementato è così gratificante. La maggiore sicurezza che offre ai nostri clienti e al personale addetto alla formazione non ha eguali ", ha affermato Rebecca Jones, presidente del Consiglio di amministrazione di NCTD. “E sono particolarmente lieto di poter dire che è stato fatto entro la scadenza senza la necessità di una proroga. La collaborazione del nostro personale, dei nostri appaltatori e dei nostri partner ferroviari, necessaria per realizzare tutto questo, è stata meravigliosa. Vorrei anche ringraziare i nostri funzionari eletti federali e statali per aver assicurato che a NCTD fosse fornito il finanziamento fondamentale necessario per implementare PTC ".
"Siamo molto lieti di essere stati partner con NCTD in questo processo", ha affermato Jim Hanlon, vicepresidente di Herzog per i sistemi ferroviari. "Questa è davvero una storia di successo e siamo grati di aver avuto un ruolo in essa." Herzog lavora alla progettazione, installazione e implementazione di PTC per NCTD dal 2012.
Il Rail Safety Improvement Act del 2008 richiede alle ferrovie di installare sistemi PTC su binari che trasportano passeggeri o materiali tossici per inalazione. Sulla base di una regola FRA finale del gennaio 2012, l'Associazione delle Ferrovie americane stima che la tecnologia PTC verrà implementata su circa 63,000 miglia di linee ferroviarie statunitensi.
Informazioni su NCTD: Il North Transit District è un'agenzia di trasporti pubblici che offre oltre 10 milioni di viaggi passeggeri ogni anno nella contea di North San Diego e nel centro di San Diego. Il sistema NCTD comprende i bus BREEZE (con servizio FLEX), i treni pendolari COASTER, i treni ibridi SPRINTER e il servizio paratransit LIFT. La missione dell'NCTD è fornire servizi di trasporto pubblico sicuri, convenienti, affidabili e di facile utilizzo. Per maggiori informazioni visita: GoNCTD.com.
Informazioni su Herzog: Fondata in 1969, Herzog è un leader nordamericano nella costruzione di ferrovie, autostrade, operazioni e manutenzione. Focalizzata sulla sicurezza, sulla qualità, sull'integrità e sull'innovazione, Herzog porta le ultime tecnologie specializzate all'industria ferroviaria per PTC, rilevamento e gestione dei dati, rilevamento dei difetti ferroviari e attrezzature per la manutenzione. Con la dedizione dei professionisti 2,200 + di Herzog in tutti gli Stati Uniti, Herzog è riconosciuto ogni anno per l'eccellenza della sicurezza dalle migliori associazioni del settore ed è costantemente classificato tra i Top 10 Contractors nel settore del trasporto di massa e ferroviario da Engineering News-Record. Per saperne di più sui servizi di Herzog, visita: Herzog.com.
