Oceanside, CA-Il North County Transit District (NCTD) è un passo avanti verso la piena implementazione del sistema di sicurezza PTC (Positive Train Control) imposto a livello federale per i suoi treni COASTER. PTC è un sistema integrato di comando, controllo, comunicazione e informazione che può controllare il movimento del treno e persino fermarlo quando le condizioni lo richiedono. Questo sistema aumenta la sicurezza di tutti coloro che utilizzano i binari.
NCTD ha completato i requisiti per la dimostrazione del servizio entrate (RSD), che era il test finale richiesto per tutti i sottosistemi, all'inizio di quest'anno e all'inizio di dicembre entreranno in RSD esteso di PTC. Sono state soddisfatte le condizioni per entrare in Extended RSD, che includeva 30 viaggi consecutivi senza un guasto critico del sistema PTC, e il 75% degli ingegneri COASTER aveva operato un treno in RSD.
Questo passaggio successivo in Extended RSD significa che tutti i treni COASTER funzioneranno con PTC abilitato anziché solo determinati treni in determinati orari. Questa implementazione avverrà come un approccio graduale per più settimane a dicembre. La seguente pianificazione mostra le fasi in cui verrà implementato l'Extended RSD:
- Lunedi, 4 dicembre - COASTER 630, 631, 634, 635, 639, 640, 644, 645, 648, 654, 655, 657, 662 e 665
- Lunedi, 11 dicembre - Aggiunta di COASTER 636, 638, 651, 653, 656, 660, 661 e 663
- Sabato, Dicembre 16 - Aggiunta di COASTER 680, 681, 684, 685, 688, 689, 692 e 693
L'approccio graduale fa parte dello sforzo di NCTD per risolvere i problemi e ridurre al minimo eventuali ritardi. Per completare l'Extended RSD ed entrare in Full Revenue Service Implementation del sistema PTC, tutti i treni devono operare sotto PTC, tutti gli ingegneri devono operare PTC in Extended RSD e l'Amministrazione Federale della Ferrovia deve approvare il PTC Safety Plan dell'NCTD.
"La sicurezza è la massima priorità in NCTD e con ogni nuovo treno COASTER che entra in Extended RSD, il servizio ferroviario NCTD diventa un ambiente più sicuro e controllato", ha affermato Eric Roe, Deputy Chief Operations Officer di Rail Systems.
NCTD è sulla buona strada per completare la piena implementazione di PTC entro la scadenza stabilita dal governo federale del 31 dicembre 2018.
