Сан - Маркос, Калифорния- Поздно вечером чиновники Северного округа и сотрудники службы реагирования приняли участие в полномасштабных чрезвычайных учениях вдоль железной дороги в Сан-Маркосе. Учения проходили недалеко от проспекта Мишн и дороги Валпреда и включали в себя как автомобиль SPRINTER, так и автомобиль для паратранзита LIFT.
«Цель этого моделирования состояла в том, чтобы измерить стандартные операционные процедуры NCTD и других агентств во время крупной чрезвычайной ситуации», - сказал Тим Катлер, директор Центра оперативного контроля в NCTD.
В учениях принимали участие агентства первого реагирования по всему региону. Сюда входили подразделение по обеспечению соблюдения правил транзита шерифа округа Сан-Диего, а также пожарные подразделения из Сан-Маркоса, Карлсбада, Дир-Спрингс-Кал-Файер, Эскондидо, Ранчо Санта-Фе, Висты и AMR Ambulance. Автобусный оператор NCTD First Transit и железнодорожный оператор Bombardier также приняли участие в учениях.
«Как разные агентства, мы собрались вместе прошлой ночью и смогли увидеть, как мы работали вместе в чрезвычайной ситуации, и увидеть, где мы могли бы улучшить ситуацию. Это действительно то, о чем идет речь - постоянное улучшение, переходящее от хорошего к лучшему », - сказал Катлер.
Готовясь к учениям, NCTD и другие агентства начали встречаться за несколько месяцев. Эти встречи собрали вместе различные агентства, чтобы спланировать и убедиться, что симуляция была выполнена правильно и безопасно.
Чтобы сделать симуляцию еще более реалистичной, пожарная служба Сан-Маркоса, которая координировала действия первых ответчиков, предпочла не сообщать пожарным командам заранее о событии, а вместо этого координировала свои действия с различными начальниками, чтобы обеспечить достаточное покрытие для каждого отдела. фактические чрезвычайные ситуации. Они также договорились о привлечении добровольцев из программы неотложной медицинской помощи в колледже Паломар, которые наносили макияж и играли роль жертв.
NCTD также включал добровольцев с ограниченными возможностями в качестве жертв в чрезвычайных учениях. Это добавление позволило лицам, принимающим первые ответные меры, рассмотреть, как они будут реагировать на различные ситуации в чрезвычайной ситуации, уникальной для железнодорожных и автобусных операций.
Это моделирование было частью текущих усилий по проведению аварийного моделирования во всей системе NCTD. Каждый сценарий представляет собой сложный набор задач для сотрудников NCTD, подрядчиков и лиц, принимающих первые ответные меры, где они могут проверить свои планы и процедуры на случай чрезвычайных ситуаций.
