Оушенсайд, Калифорния - Транзитный округ Северного округа (NCTD) приглашает общественность, городские власти и другие заинтересованные стороны принять участие в Специальном заседании Совета директоров 21 ноября 2019 г., которое начнется в 1:00. Специальное совещание предоставит ключевые обновления, касающиеся статус технологий шин с нулевым уровнем выбросов (ZEB) и конкретные планы внедрения NCTD, а также презентации STV, Inc., консультанта NCTD по внедрению ZEB, относительно состояния технологии ZEB и плана внедрения NCTD. Кроме того, специальная встреча будет включать в себя презентацию главного исполнительного директора Alameda-Contra Costa Transit District (AC Transit) Майкла Херша относительно их программы водородных автобусов. Электрический автобус из городской транспортной системы Сан-Диего (MTS) и автобус на водородных топливных элементах из агентства транзитных перевозок SunLine будут демонстрироваться с 12:30 до 2:00 в главном административном офисе NCTD, расположенном по адресу 810 Mission Avenue, Оушенсайд.
В декабре 2018 года Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (CARB) принял Инновационные правила чистого транзита (ICT) для транспортных агентств. ИКТ требует, чтобы все агентства общественного транспорта к 100 году полностью перешли на парк ZEB. ИКТ соответствует и поддерживает политику государства, включая Программу устойчивого развития сообществ и защиты климата (SB 2040) и Закон о чистой энергии и сокращении загрязнения (SB 375) сосредоточены на сокращении выбросов парниковых газов. До получения нормативного мандата CARB NCTD уже активно работала над внедрением технологии ZEB. В апреле 350 года NCTD подписал соглашение с San Diego Gas & Electric (SDG & E), которое поможет установить часть критически важной инфраструктуры, необходимой для работы. Кроме того, в апреле 2017 года NCTD получила грант в размере 2018 миллиона долларов от Федерального управления транзита для финансирования покупки автобусов с батарейным питанием. NCTD недавно подал заявку на грант в Фонд защиты окружающей среды Volkswagen на сумму 1.2 миллиона долларов, которая поможет профинансировать покупку автобусов с водородным двигателем.
NCTD начал процесс разработки плана развертывания ZEB, необходимого для CARB, в феврале 2019 года. Персонал сначала выполнил первоначальный анализ требований к замене парка автомобилей, необходимых для соответствия ICT к 2040 году. Кроме того, NCTD наняла консультанта STV, Inc. для изучения автомобиля NCTD , производственных и эксплуатационных потребностей, а также предоставить полный анализ, рекомендации, закупочную документацию и инженерные планы для помещений, чтобы удовлетворить требованиям плана ZEB.
Основываясь на информации, собранной в ходе обсуждений с агентствами, которые приобрели и внедрили технологию с нулевым уровнем выбросов, и информации о требованиях к инфраструктуре ZEB у STV, NCTD ожидает закупить 14 ZEB (6 с батарейным питанием и 8 с водородным топливом) до 2023 года. Они будут использоваться для компенсации будущих покупок ZEB, требующихся ИКТ, до 2025 или 2026 года, что даст NCTD время для адекватного изучения производительности ZEB в операционной среде NCTD. По оценкам NCTD, общая стоимость модернизации оборудования и покупки транспортных средств составит от 194 до 217 миллионов долларов для автобусов с аккумуляторным питанием и от 188 до 226 миллионов долларов для автобусов, работающих на водороде.
«Использование электрических и водородных автобусов в парке NCTD станет большим шагом на пути к более чистому воздуху и сокращению выбросов парниковых газов», - сказал председатель совета директоров NCTD и член городского совета Encinitas Тони Кранц. «NCTD с нетерпением ждет возможности предложить эту новую технологию нашим сообществам, двигаясь в направлении более зеленого будущего».
