Усиленное правоприменение начинается 1 февраля и предназначено для дальнейшего сдерживания нарушение границ и повышение безопасности на железнодорожной линии COASTER
Оушенсайд, Калифорния - Начиная с понедельника, 1 февраля 2021 года, Транзитный округ Северного округа (NCTD) усилит образование и меры пресечения незаконного проникновения в прибрежном железнодорожном коридоре Сан-Диего в преддверии своих планов по вводу в эксплуатацию пяти новых локомотивов Siemens Charger 8 февраля 2021 года. Новые современные локомотивы представляют собой дизель-электрические двигатели, которые соответствуют новейшим стандартам выбросов, Tier 4. Новые локомотивы не только экологически безопасны, но и значительно тише, чем нынешние локомотивы F-40, что является преимуществом. для общественности, но также подчеркивает опасность вторжения на полосу отчуждения железной дороги.
Подразделение по обеспечению соблюдения правил транзита шерифа округа Сан-Диего (TESU) расширит свое присутствие на железнодорожной линии Лос-Анджелес-Сан-Диего-Сан-Луис-Обиспо (LOSSAN) между Оушенсайд и Сан-Диего. Просвещение станет ключевой частью этой кампании, а депутаты будут информировать нарушителей об опасности путей и проезжающих поездов. Высокий процент несчастных случаев и смертельных случаев, происходящих на железнодорожных линиях, можно предотвратить и не связан с попытками самоубийства. NCTD намеревается информировать общественность о безопасности поездов, чтобы избежать этих несчастных случаев.
При необходимости депутаты могут наложить штрафы на тех, кто нарушает правила проезда NCTD. Упомянутые лица, незаконно пересекающие рельсы или вторгшиеся в полосу отчуждения, могут быть подвергнуты уголовному наказанию, которое может привести к штрафу до 500 долларов и, возможно, до шести месяцев тюремного заключения.
«Никогда не рекомендуется переходить железнодорожные пути, если вы не находитесь на законном переходе, - сказал Шон Лофборроу, начальник службы безопасности NCTD. «Несанкционированное проникновение через железнодорожную линию может привести к трагическим несчастным случаям, которые вызывают волновой эффект травмы в большей части общества. Свидетели, бригады поездов, члены семьи, друзья и водители - все пострадали от этих трагических происшествий. Мгновенное удобство незаконного перехода рельсов никогда не стоит того, чтобы ставить под угрозу свою безопасность и безопасность сотен других людей ».
Когда поезд останавливается в аварийной ситуации из-за нарушителей границы на пути или рядом с ним, существует риск травм пассажиров и экипажей поезда, которые не ожидали внезапной остановки. В дополнение к риску травмы для аварийной остановки требуется осмотр поезда, участка рельса, на котором он произошел, и проверка воздуха, чтобы убедиться, что тормоза работают должным образом. Это задерживает не только отдельный поезд, но и остальные службы железнодорожного коридора. Это может обернуться экономическим бременем для пассажиров, которые не могут добраться до работы, и расходами для налогоплательщиков, оплачивающих необходимые проверки.
NCTD управляет ежедневным пригородным железнодорожным сообщением COASTER вдоль прибрежного коридора Сан-Диего. Кроме того, железнодорожные партнеры NCTD - Amtrak, Metrolink и BNSF - также ежедневно предлагают услуги пригородных поездов и грузовые перевозки по этим путям. Железнодорожный коридор LOSSAN является второй по загруженности междугородней пассажирской железной дорогой в Соединенных Штатах.
