แซคราเมนโตแคลิฟอร์เนีย - ด้วยความช่วยเหลือของประธานวุฒิสภา California Pro Tempore Toni G. Atkins เขตการขนส่งนอร์ ธ เคาน์ตี้ (NCTD) จะได้รับ $ 6.13 ล้านดอลลาร์ในปีนี้เพื่อใช้ในโครงการรักษาเสถียรภาพของ Del Mar Bluff การรักษาความปลอดภัยของการจัดสรรเงินทุนนี้ได้รับการสรุปในเดือนมิถุนายน 27, 2019 เมื่อผู้ว่าการกาวินนิวซัมลงนามในงบประมาณของรัฐเป็นกฎหมาย
“ ฉันตื่นเต้นมากที่เราสามารถรักษาความปลอดภัยได้มากกว่า $ 6 ล้านในปีนี้ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามอย่างต่อเนื่องเพื่อรักษาเสถียรภาพของหน้าผาและตรวจสอบให้แน่ใจว่าเราได้ป้องกันทางเดินสำคัญสำหรับซานดิเอโกเคาน์ตี้” วุฒิสมาชิกแอตกินส์กล่าว
Tony Kranz ประธานคณะกรรมการ NCTD กล่าวว่า:“ โครงการนี้มีความสำคัญต่อการเคลื่อนย้ายสินค้าและผู้คนทั่วภูมิภาคของเรา เป็นเรื่องที่น่ายินดีที่รู้ว่าเมื่อรัฐบาลให้ความสำคัญกับประเด็นสำคัญเหล่านี้เราจะสามารถทำสิ่งต่าง ๆ ได้อย่างรวดเร็ว”
การระดมทุนที่วุฒิสมาชิกแอตกินส์ช่วยในการรักษาความปลอดภัยนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับ SANDAG และ NCTD เมื่อพวกเขาทำขั้นตอนการรักษาเสถียรภาพของบลัฟฟ์สองขั้นตอนต่อไป: Project 5 (DMB5) และ Project 6 (DMB6)
DMB5 ช่วยปกป้องหน้าผาสำหรับ 20 ต่อไปจนถึง 30 ปีถัดไปและปรับปรุงความต้านทานแผ่นดินไหว ซึ่งรวมถึงการประเมินความต้องการการรักษาเสถียรภาพของแผ่นดินไหวและสถิตการเพิ่มเสาเข็มและผูกหลังเปลี่ยนโครงสร้างการระบายน้ำเก่า
DMB6 จะให้ทุนสนับสนุนการวิเคราะห์และคัดเลือกการกวาดล้างด้านสิ่งแวดล้อมและการพัฒนาแผนการก่อสร้างสำหรับมาตรการรักษาเสถียรภาพเพิ่มเติมรวมถึงการป้องกันบลัฟฟ์นิ้วเท้าการป้องกันการสั่นไหวของใบหน้าบลัฟฟ์การติดตั้งที่ล่าช้าและการพิจารณาถึงการเข้าถึงชายฝั่ง
NCTD และหุ้นส่วนทางรถไฟ ได้แก่ Amtrak, Metrolink, BNSF และ PacSun— ใช้งาน 24 / 7 ตามแนวชายฝั่งของ LOSSAN และผ่านทาง Del Del Bluffs ในแต่ละปีเพลงเหล่านี้มีผู้ขับขี่ประมาณ 4.1 ล้านคนและการขนส่งสินค้า 4.8 ล้านตันตามเขตการปกครองซานดิเอโก เช่นนี้การบำรุงรักษารางและหน้าผาที่พวกเขานั่งมีความสำคัญต่อการเคลื่อนไหวของผู้คนและการค้าระหว่างรัฐ
ประสบการณ์การพังทลายตามธรรมชาติของบลัฟฟ์เกิดจากแผ่นดินไหวฝนการไหลของน้ำบนพื้นการแตกของคลื่นลมและสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยพร้อมกับการกัดเซาะที่เกิดจากสัตว์ฟันแทะและคนเดินตามพวกเขา
การศึกษาทางวิศวกรรมแสดงให้เห็นถึงความจำเป็นในการดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ปลอดภัยของบริการผู้โดยสารและรถไฟบรรทุกสินค้า นับตั้งแต่ฤดูร้อนของ 2018 มีรายงานความล้มเหลวหกบลัฟฟ์ในพื้นที่ Del Mar Bluffs ทำให้เกิดความล่าช้าในการจราจรทางรถไฟเนื่องจาก NCTD ทำให้มั่นใจได้ว่าบลัฟฟ์นั้นปลอดภัยสำหรับการใช้งานทางรถไฟ
ในอีกห้าปีข้างหน้า NCTD มุ่งหวังที่จะปรับปรุงความถี่การให้บริการบน COASTER เป็นทุกๆ 30 นาที โดย 2020 NCTD วางแผนที่จะให้รถไฟโดยสาร 68 วิ่งทุกวัน อย่างไรก็ตามความถี่ที่เพิ่มขึ้นเหล่านี้สามารถพึ่งพาแทร็กที่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างดีตลอดทั้งระบบซึ่งรวมถึงการยืดระยะไมล์ 1.7 ผ่าน Del Mar Bluffs
NCTD ขอขอบคุณวุฒิสมาชิกแอตกินส์ที่ให้การสนับสนุนในการจัดหาเงินทุนที่สำคัญสำหรับโครงการรักษาเสถียรภาพ
