โอเชียนไซด์, แคลิฟอร์เนีย - Federal Transit Administration (FTA) เพิ่งได้รับรางวัล North County Transit District (NCTD) $ 1.2 ล้านเพื่อสนับสนุนการซื้อรถเมล์ไฟฟ้าที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์เพื่อแทนที่รถเมล์ดีเซลในฝูงบิน NCTD
ตามรายงานของ California Air Resources Board ภาคการขนส่งคิดเป็น 39% ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (GHG) ทั้งหมดในแคลิฟอร์เนีย ในแคลิฟอร์เนียตอนใต้เปอร์เซ็นต์การปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากภาคการขนส่งจะสูงขึ้น นอกจากนี้การศึกษาเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้แสดงให้เห็นถึงการลดลงของคุณภาพอากาศในซานดิเอโกเคาน์ตี้ซึ่งปิดท้ายด้วยคุณภาพอากาศล่าสุดของ American Lung Association สำหรับรายงาน "State of the Air" ปี 2016 และ 2017 เมื่อพิจารณาว่าการขนส่งเป็นทั้งแหล่งที่มาหลักของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและเป็นเครื่องมือสำคัญในการลดการปล่อยก๊าซเหล่านั้นจึงเป็นที่ยอมรับว่าจำเป็นต้องใช้ยานพาหนะและเชื้อเพลิงที่สะอาดขั้นสูงเพื่อลดการใช้ปิโตรเลียมเพื่อให้ได้มาตรฐานคุณภาพอากาศเพื่อปรับปรุงสุขภาพของประชาชนและเพื่อให้บรรลุ เป้าหมายการลดก๊าซเรือนกระจก
ในช่วงสองปีที่ผ่านมา NCTD ได้ดำเนินการเพื่อสร้างความร่วมมือทั้งภาครัฐและเอกชนเพื่อสนับสนุนการใช้เทคโนโลยีรถบัสที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ในฤดูใบไม้ผลิปี 2017 NCTD ได้จัดทำข้อตกลงที่ไม่มีผลผูกพันกับ San Diego Gas and Electric (SDG & E) ซึ่งสนับสนุนการยื่นข้อเสนอต่อ California Public Utilities Commission (CPUC) ซึ่งจะสนับสนุนการติดตั้งการดำเนินการและการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จสำหรับ NCTD. ขณะนี้ข้อเสนออยู่ระหว่างดำเนินการกับ CPUC และคาดว่าจะมีการตัดสินใจภายในไตรมาสแรกของปี 2019
โครงการของ NCTD เป็นหนึ่งในโครงการ 139 ทั่วประเทศที่เขตการค้าเสรีเลือกเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการให้สิทธิ์การแข่งขันภายใต้โครงการ FTA Buses และ Bus Facilities Infrastructure Investment Program FTA ได้รับมากกว่าแอปพลิเคชั่น 450 และได้รับเงินทุน $ 264.4 ล้านดอลลาร์
“ รางวัลนี้ถือเป็นก้าวสำคัญสู่กองทัพเรือที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากยิ่งขึ้น” Matthew Tucker กรรมการบริหารของ NCTD กล่าว “ หลายปีที่ผ่านมา NCTD เริ่มลดการปล่อยก๊าซโดยการเปลี่ยนรถโดยสาร BREEZE ส่วนใหญ่ของเราจากดีเซลเป็นก๊าซธรรมชาติอัดเป็นหลัก ตอนนี้เราจะดำเนินการเพื่อรวมเทคโนโลยีรถบัสที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ในแผนการเปลี่ยนฝูงบินและแผนการขยาย”
นอกเหนือจากรางวัล FTA และโครงสร้างพื้นฐานที่มีศักยภาพที่ระบุไว้ในข้อตกลงระหว่าง NCTD และ SDG & E แล้ว NCTD ยังโชคดีที่เป็นผู้รับโครงการปฏิบัติการขนส่งคาร์บอนต่ำ (LCTOP) LCTOP ก่อตั้งขึ้นโดยสภานิติบัญญัติแห่งแคลิฟอร์เนียในปี 2014 โดยวุฒิสภา Bill 862 เพื่อให้ความช่วยเหลือด้านปฏิบัติการและเงินทุนสำหรับหน่วยงานขนส่งเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและปรับปรุงความคล่องตัว NCTD คาดว่าจะได้รับ $ 1,610,043 (ขึ้นอยู่กับการขายคาร์บอนเครดิต) ในกองทุน LCTOP และกำลังเสนอต่อคณะกรรมการ NCTD ในการประชุมคณะกรรมการของ NCTD ในเดือนเมษายน 2018 ว่าจะนำเงินไปใช้ในการซื้อรถโดยสารที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ห้าคัน
ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า NCTD จะเริ่มการศึกษาเพื่อประเมินยานพาหนะที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ที่มีอยู่ในตลาดประเมินเส้นทางรถประจำทางของ NCTD ที่สามารถใช้รถโดยสารใหม่และกำหนดการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกที่จำเป็นเพื่อรองรับการดำเนินงานของบัสที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ความร่วมมือกับ SDG & E และการระดมทุนจาก LCTOP และ FTA รวมกับการระดมทุนด้านการขนส่งของรัฐที่เพิ่มขึ้นจาก Senate Bill 1 จะช่วยให้ NCTD สามารถจัดหาเงินทุนสำหรับการดำเนินการของรถโดยสารที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ซึ่งจะสนับสนุนเป้าหมายของ NCTD ในการให้บริการขนส่งที่ปลอดภัยเชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ NCTD โปรดไปที่ GoNCTD.com.
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงการโครงสร้างพื้นฐาน SDG & E คลิกที่นี่.
