Pagtatanggi sa Pagsasalin

Pumili ng wika gamit ang tampok na Google Translate upang baguhin ang teksto sa site na ito sa ibang mga wika.

*Hindi namin magagarantiya ang katumpakan ng anumang impormasyong isinalin sa pamamagitan ng Google Translate. Ang tampok na pagsasalin na ito ay inaalok bilang isang karagdagang mapagkukunan para sa impormasyon.

Kung kailangan ng impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan (760) 966-6500.

Kailangan ng impormasyon sa otro idioma, pakikipag-ugnayan sa lahat (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

Pangkalahatang Mga FAQ


Mga Pangkalahatang Tanong
Nasaan ang naka-install na fencing at anong uri ng fencing ito? 

Ang fencing ay paunang inirerekomenda para sa pag-install sa tatlong mga lokasyon na may mataas na priyoridad: Del Mar Bluffs mula Coast Boulevard hanggang sa Highway 101 Overpass Bridge (milepost 244.1-245.5); ang Lungsod ng Encinitas mula ang La Costa Avenue Overpass Bridge hanggang sa Encinitas Boulevard Overpass Bridge (milepost 235.1-237.6); at, ang Lungsod ng Oceanside mula Oceanside Boulevard hanggang sa Buena Vista Lagoon Bridge (milepost 227.6-228.3). Ang mga lokasyon na ito ay paunang inirekumenda batay sa dalas ng mga nakaraang insidente pati na rin ang pagtatasa ng peligro at mataas na antas na posibilidad ng engineering. 

Ang NCTD ay nakikipagtulungan sa tatlong lungsod sa pagkakataong magpatupad ng isang alternatibong istilo ng bakod, napapailalim sa Lungsod na inaako ang pananagutan para sa mas mataas na peligro para sa ilang mga uri ng bakod na hindi nagbibigay ng katumbas na kaligtasan ng pamantayan sa engineering ng NCTD ng isang 6 'chain link na bakod. Ang NCTD ay magpapatuloy na malapit na magtrabaho kasama ang mga lungsod ng Oceanside, Encinitas, at Del Mar upang matukoy kung aling pagpipilian sa fencing ang pinakamahusay na tumutugma sa kanilang mga katangian sa pamayanan habang pinapaliit ang paglabagtas ng riles at pagpapabuti ng pangkalahatang kaligtasan.  

Ano ang timeline para sa pag-install ng fencing? 

Bago matapos ang taon ng kalendaryo 2020, nilalayon ng NCTD na mag-isyu ng isang order ng trabaho sa Rail Job Order Contractor nito para sa pag-install ng right-of-way (ROW) na fencing sa City of Oceanside at City of Del Mar. The Job Order isasama ang pagkilala sa mga hangganan ng hangganan ng NCTD's ri-ng-ng-way, at ang fencing ay mai-install sa loob ng linya ng pag-aari at alinsunod sa Hunyo 30, 2020 Pag-aaral sa Pagbawas ng Panganib sa Trespasser, Apendiks 9. Ang NCTD ay nakikipag-ugnay sa pag-install ng bakod sa Lungsod ng Encinitas iskedyul ng proyekto.  Ina-update ng NCTD ang website na ito na may mas tumpak na iskedyul sa sandaling ang kontrata sa order ng trabaho ay naging Nagbigay upang makumpleto ang eskrima gumagana. 

Paano pinopondohan ang proyekto sa fencing? 

Ang NCTD ay iginawad sa $ 1.2 milyon sa pagpopondo para sa Proyekto ng Pagpapahusay sa Kaligtasan ng Railway sa pamamagitan ng Transit at Intercity Rail Capital Program (TIRCP). Sa pagtutugma ng mga kinakailangan, ang proyekto ay may badyet na $ 1.5 milyon. Mayroong mga karagdagang mga phase ng proyekto upang higit na mapahusay ang kaligtasan na ipapatupad habang magagamit ang pagpopondo. 

Hindi ba dapat na ipagpalagay ng NCTD na ang paglabagot ay isa lamang sa mga gastos ng pagpapatakbo ng mga tren? 

Ang kaligtasan ay isa sa mga nangungunang priyoridad ng NCTD at ang kanan ng landas ng riles ng NCTD ay hindi isang ligtas na lugar para sa pangkalahatang publiko. Kinikilala ito ng batas ng estado sa pamamagitan ng paggawa nitong isang paglabag sa iligal na pagtawid sa mga track. Mayroong isang makabuluhang bilang ng mga iligal na insidente sa pagtawid na nagreresulta sa hindi kinakailangang mga insidente, pinsala, at pagkasawi sa buong lugar ng serbisyo ng NCTD. Bilang resulta, naniniwala ang NCTD na kritikal na gawin ang lahat ng kinakailangang aksyon, kabilang ang paglalapat ng mandato na pederal at estado at patnubay upang maiwasan ang pagpasok sa pag-aari ng riles, upang suportahan ang ligtas at mahusay na paggalaw ng mga tren ng pasahero at kargamento at upang makatulong na mapanatiling ligtas ang publiko.  

Bukod pa rito, Bumibili ng seguro ang NCTD upang masakop hanggang $ 295 milyon para sa mga hindi inaasahang insidente - Ang maximum na halaga ng seguro sa pananagutan sa riles ng tren. Ang gastos sa NCTD para sa ang seguro na ito sa FY20 ay $ 2.7 milyon. ito kumatawans isang pagtaas ng 35% sa nakaraang taon ng pananalapi, sa kabila ng pagpapabuti ng kaligtasan ng NCTD sa pamamagitan ng pagpapatupad ng positibong kontrol sa tren.   

Hindi pinapayagan ng NCTD na maganap ang isang pangunahing kaganapan dahil maaaring ito ay isang nakaka-trigger na kaganapan para mawala ang NCTD kritikal na saklaw na ito ng seguro hindi yan mapapalitan. Ang resulta ng marami sa mga pangyayaring ito ay nakaharap sa NCTD na mga paghahabol at demanda na nakakaapekto sa saklaw ng seguro. Kahit na ang matagumpay na kinalabasan mula sa naturang riles-kaugnay na mga demanda nangangailangan ng makabuluhang paggasta sa mga tuntunin ng ligal na bayarin, na hindi mababawi kahit na walang pananagutan na nakakabit sa Distrito (o sa Lungsod). Ang NCTD ay handang talakayin pagpipilian sa ang Lungsod ng Del Mar para sa paglipat ng responsibilidad para sa mga paghahabol at pananagutan na nagmumula sa mga pangyayaring lumabag sa Del Masa Lungsod ng Del Mar kapalit ng ilang mga pagsisikap sa pagpapagaan.