BREEZE Bilis at Maaasahan na Pag-aaral

Ang pag-aaral na ito ay batay sa nakaraang Pag-aaral sa Paggamit ng Lupa at Pagsasama-sama ng Transit at Strategic Multimodal Transit Implementation Plan. Sinusuportahan ng pag-aaral ang limang taong plano ng NCTD na pataasin ang dalas sa core BREEZE bus network nito upang makapagbigay ng mabilis, madalas, at maaasahang serbisyo sa mga ruta nito na may pinakamataas na ridership.

Ang pag-aaral ay nahahati sa tatlong yugto, na ang bawat yugto ay nagtatampok ng pakikipag-ugnayan sa mga lokal na lungsod at iba pang stakeholder.

Habang tumatawid ang mga koridor ng bus na ito sa mga hangganan ng hurisdiksyon at nagsisilbi sa magkakaibang hanay ng mga pasahero, ang bahagi ng pakikipag-ugnayan ng pag-aaral ay nakatuon sa pakikipagtulungan sa mga kawani ng lungsod at mga pangunahing stakeholder upang maunawaan ang mga lokal na kondisyon, magbahagi ng mga solusyon sa mga koridor, at bumuo ng mga estratehiya na sensitibo sa mga pangangailangan ng komunidad. Ang prosesong ito ay makakatulong na pinuhin ang mga estratehiya para sa pagpapatupad bilang mga proyekto sa hinaharap.

Ang pakikipag-ugnayan ng pag-aaral ay kinabibilangan ng:

• Technical Working Group: Input mula sa mga tagaplano at inhinyero ng lungsod tungkol sa lokal na konteksto, mga priyoridad, at mga teknikal na detalye ng mga rekomendasyon sa diskarte.
• Pakikipag-ugnayan sa Stakeholder: Input mula sa mga pangunahing grupo ng stakeholder tulad ng tungkol sa malawak na hanay ng mga pangangailangan sa paglalakbay, lalo na tungkol sa mga mahihirap na komunidad at populasyon na umaasa sa transit.

Habang sumusulong ang mga rekomendasyon sa diskarte lampas sa pag-aaral na ito tungo sa disenyo at pagpapatupad, inaasahan ang mga karagdagang aktibidad sa pakikipag-ugnayan na lalampas sa teknikal na pokus ng pag-aaral na ito sa mga pagkakataon para sa mas malawak na pakikilahok ng publiko.