Mga pondo upang maihatid ang makabuluhang kalidad ng hangin at mga benepisyo sa pagpapatakbo sa rehiyon ng San Diego
Oceanside, CA - Ngayon, inihayag ng North County Transit District (NCTD) na ang Komisyon sa Enerhiya ng California (CEC) iginawad sa Distrito ng isang $ 4 milyong bigyan upang bumuo ng isang hydrogen fueling station sa West Division BREEZE Facility ng ahensya sa Oceanside. Kapag naitayo, ang istasyon na ito ay magkakaroon ng kapasidad na suportahan ang hanggang sa 50 hydrogen fuel-cell electric bus na ilalapit ang Distrito patungo sa pagkamit ng layunin nitong ilipat ang buong fleet nito sa mga zero-emission bus ng 2042.
"Nanatiling nakatuon ang NCTD na maging nangunguna sa zero-emissions na teknolohiya, nagbibigay ng malinis na mga pagpipilian sa transportasyon para sa aming mga customer, at pagpapabuti ng kalidad ng hangin sa aming mga komunidad. Ang pagbibigay na ito ay magbibigay-daan sa amin upang gawin iyon at mapabilis ang ating paglipat sa isang zero-emission fleet, "sabi ni Tony Kranz, NCTD Board Chair at Encinitas Deputy Mayor. "Ano pa, ang bagong teknolohiyang at imprastraktura na ito ay magpapabuti sa pangkalahatang pagpapatakbo ng BREEZE sa pamamagitan ng pagbawas ng oras na kinakailangan upang mapunan, mapalawak ang saklaw ng serbisyo, at taasan ang ekonomiya ng gasolina ng ating fleet."
Isinulong ng pagbibigay ng CEC ang paglipat ng NCTD mula sa naka-compress na natural gas patungo sa mga zero-emissions bus na operasyon ng tinatayang apat na taon, na pinapayagan ang ahensya na mabilis na maiangat at magamit ang isang paunang pagbili ng 25 na mga bus na pinapatakbo ng hydrogen, na itinakda upang mailagay sa serbisyo ng Spring 2025. Ang pagtatayo ng fueling station at inaasahang paglalagay ng mga bagong zero-emission bus ay inilalagay ang ahensya nang una sa mga lokal, estado, at pederal na layunin para sa mga pagbawas sa emisyon ng greenhouse gas.
"Natutuwa kami para sa NCTD na makatanggap ng bigay na ito at gumawa ng mga mahahalagang hakbang patungo sa pagpapabuti ng kalidad ng hangin, kalusugan sa publiko, at kaligtasan ng kanilang komunidad," sabi ni Patty Monahan, Komisyonado, Komisyon ng Enerhiya ng California. "Ang pinabilis na pag-deploy ng mga zero-emission transit solution ay nagpapakita ng pangako ng NCTD na ibigay ang pantay-pantay, malinis na transportasyon ng komunidad at suportahan ang kadaliang panlipunan sa pamamagitan ng pagtaas ng pag-access sa edukasyon, mga trabaho, at mapagkukunan ng pamayanan. Ang pagsisikap na ito ay isa pang halimbawa kung paano ang pamumuhunan ng interes ng publiko sa malinis na imprastraktura ng transportasyon ay nagsasagawa ng pagbabago sa totoong, nasasalat na mga paraan at nagtutulak ng isang pagbabago sa kung paano gumagalaw ang California. "
Ang mga zero-emission fuel cell bus ay tumatakbo sa oxygen at hydrogen, naglalabas lamang ng singaw ng tubig habang nasa operasyon. Ang bagong fueling station at bus ay tinatayang magbabawas ng output ng serbisyo ng carbon dioxide ng 78,825 metric tone taun-taon - halos pareho ang halaga ng emissions mula sa 200 milyong milyang hinimok ng isang average na pampasaherong kotse.
Ang proyekto ay pinondohan ng CEC's Malinis na Programa sa Transportasyon, na namumuhunan ng higit sa $ 100 milyon taun-taon upang suportahan ang pagbabago at mapabilis ang pag-deploy ng mga advanced na teknolohiya ng transportasyon at fuel.
Nilalayon ng NCTD na magdisenyo, magtayo, at magsagawa ng imprastraktura ng hydrogen fuel station sa pasilidad ng Oceanside sa kalagitnaan ng 2022. Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa paglipat ng NCTD sa isang buong zero emission fleet, tingnan ang aming sheet ng katotohanan dito.
