Pagtatanggi sa Pagsasalin

Pumili ng wika gamit ang tampok na Google Translate upang baguhin ang teksto sa site na ito sa ibang mga wika.

*Hindi namin magagarantiya ang katumpakan ng anumang impormasyong isinalin sa pamamagitan ng Google Translate. Ang tampok na pagsasalin na ito ay inaalok bilang isang karagdagang mapagkukunan para sa impormasyon.

Kung kailangan ng impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan (760) 966-6500.

Kailangan ng impormasyon sa otro idioma, pakikipag-ugnayan sa lahat (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

Nagpapatupad ang NCTD ng Positibong Control ng RSD

Coaster sa Del Mar

Oceanside, CA-Ang North County Transit District (NCTD) ay nakakamit ng isa pang milestone sa pagpapatupad ng Positive Train Control (PTC) kasama ang sub-division ng San Diego. Ang PTC ay isang pinagsama-samang utos, kontrol, komunikasyon, at sistema ng impormasyon para sa pagkontrol ng mga paggalaw ng tren na may kaligtasan, seguridad, katumpakan, at kahusayan at dapat na ipatupad alinsunod sa isang utos ng kongreso sa Disyembre 31, 2018. NCTD ay kamakailan lamang nakatanggap ng Federal Railroad Administration (FRA) na awtorisasyon para sa pagsisimula ng Revenue Service Demonstration (RSD) na operasyon sa mga tren ng COASTER, na kinabibilangan ng mga pasahero na nagdadala ng mga tren (tren ng kita).

Ang RSD ay isang mahalagang hakbang sa pagpapatupad ng PTC dahil pinapayagan nito ang NCTD na kolektahin at patunayan ang data sa pagganap ng PTC system. Sinusuportahan ng pagsubok na ito ang Planong Kaligtasan ng PTC na inaasahan ng NCTD na isumite sa FRA sa Setyembre 2017.

Ang sistema ng PTC ng NCTD ay nasubukan nang maraming buwan sa isang di-kita na tren sa pasilidad ng Stuart Mesa Rail at sa kahabaan ng pasilyo sa baybayin. Ang pagsubok na ito ay naglalayong pagbuo at pagpapahusay ng imprastraktura ng PTC habang pag-troubleshoot ng anumang mga potensyal na hamon bago lumipat sa RSD.

"Ang kaligtasan ay ang pangunahing priyoridad ng NCTD. Ang pagpapatupad ng isang sistema na kumplikado dahil hindi ito nangyayari sa magdamag. Ngunit sa pagiging kumplikado ay dumating ang isang mahusay na hakbang pasulong sa mas kaligtasan ng tren, "sinabi Deputy Chief Operations Officer ng Rail Systems, Eric Roe.

Sa kabila ng matatag na pagsubok, sa panahon ng RSD na ito, ang mga pasahero ng COASTER ay maaaring makaranas ng mga pagkaantala sa mga pinagmulang lokasyon (Oceanside Transit Center o Santa Fe Depot) kapag nagsisimula ang mga tren sa sistema. Ang mga tren ay maaari ring dumating sa isang maikling paghinto batay sa PTC awtomatikong nag-aaplay ng preno.

Habang may mga hamon sa pagpapatupad ng anumang mga bagong teknolohiya, ang pangmatagalang mga benepisyo ng pagkakaroon ng PTC ay nadagdagan ang kaligtasan sa tren. Ang NCTD, ang mga kasosyo sa tren nito, at ang mga kontratista nito ay patuloy na magtrabaho nang masigasig upang mabawasan ang mga epekto ng pagpapatupad ng PTC sa mga customer.

Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa PTC, pakibisita ang: GoNCTD.com/positive-train-control-about/.