Oceanside, CA-Ang North County Transit District (NCTD) ay isang hakbang na mas malapit sa ganap na pagpapatupad ng sistema ng kaligtasan ng Positibong Pagsubaybay ng Tren (PTC) para sa mga tren ng COASTER nito. Ang PTC ay isang pinagsama-samang utos, kontrol, komunikasyon, at sistema ng impormasyon na nag-aalerto sa mga inhinyero ng tren kapag may ilang mga hindi ligtas na mga kondisyon na umiiral, at humihinto sa tren kapag pinatutunayan ang mga kundisyon. Ang PTC ay dinisenyo upang maiwasan ang mga banggaan ng tren-sa-tren, mga derailment na dulot ng labis na bilis ng tren, mga paggalaw ng tren sa pamamagitan ng mga di-malilipat na track switch, at hindi awtorisadong pagsisimula ng tren papunta sa mga work zone. Ang sistemang ito ay nagdaragdag ng kaligtasan ng lahat ng gumagamit ng daang-bakal.
Nakumpleto ng NCTD ang mga pederal na kinakailangan para sa Pagsisiyasat ng Serbisyo ng Kita (RSD) - na ang huling yugto para sa pagpapakita ng sistema ay gumaganap gaya ng inilaan-at nagsimulang Pinalawak na RSD ng PTC sa Disyembre 2017. Ang mga kundisyon ay natutugunan para sa pagpasok sa Extended RSD na kasama ang 30 magkakasunod na mga biyahe nang walang isang kritikal na kabiguan ng PTC system, at 75% ng mga inhinyero ng COASTER na nagpapatakbo ng tren sa RSD. Sa ngayon, ang 100% ng mga inhinyero ng COASTER ay sinanay.
Upang makumpleto ang Pinalawak RSD at pumasok sa Buong Revenue Service Pagpapatupad ng PTC system, ang NCTD ay nagpapatakbo ng lahat ng mga tren sa ilalim ng PTC, lahat ng mga engineer ay nagpapatakbo ng PTC sa Extended RSD, at noong Setyembre 21, 2018 ang Federal Railroad Administration (FRA) ay nagbibigay ng kondisyong pag-apruba sa PTC ng NCTD Ang Plano ng Kaligtasan at pinatunayan ang kondisyon ng PTC system nito-isa sa sampung riles ng tren sa bansa upang matanggap ang kondisyong ito ng pag-apruba. Ang Plano sa Kaligtasan ay nagpapakita sa FRA na ang PTC system ng NCT ay nakakatugon sa lahat ng mga pederal na kinakailangan at gumagana tulad ng nakasaad. Naglalaman ito ng impormasyon kung paano tiyakin ng NCTD ang kaligtasan ng sistema sa iba't ibang mga sangkap, kabilang ang: isang plano sa pagsasanay ng tren; mga pamamaraan at mga kagamitan sa pagsubok; manu-manong pagpapatakbo at pagpapanatili; mga pagsasaayos at mga hakbang sa control revision; mga paunang pagpapatupad ng mga pamamaraan; at mag-post ng mga pagsubok at mga pamamaraan ng pagsubaybay sa pagpapatupad.
Ang kondisyong pag-apruba ng PTC Safety Plan ngayon ay nagpapahintulot sa NCTD na pumasok sa interoperability testing, na nangangahulugan na ang ibang mga carrier tulad ng pasahero, commuter, at mga tren ng kargamento na nagpapatakbo sa NCTD-owned rail ay maaaring subukan ang kanilang PTC system para sa pagsasama sa PTC system ng NCTD. Ang mga kasosyo sa nangungupahan na riles na ito-Amtrak, BNSF, Metrolink, at Pacific Sun Railroad-ay dapat na maayos na makipag-usap at magpatakbo sa lahat ng mga sistema ng riles.
"Kami sa NCTD, kasama ang mga empleyado ng Herzog, ay nagsikap na maisama ang sistemang ito sa aming kasalukuyang kagamitan at hinahanap namin ang pagsusulong ng sistema sa aming mga kasosyo sa mga operator ng tren na gumagamit ng aming track," sabi ni Deputy Chief Operations Officer-Rail, si Eric Roe.
"Bilang isang kumpanya, ipinagmamalaki namin na naging bahagi ng tagumpay na ito," sabi ni Vice President ng Rail Systems ng Herzog, si Jim Hanlon. Dahil sa 2012, nagtatrabaho si Herzog sa disenyo, pag-install, at pagpapatupad ng PTC para sa NCTD. Sa ngayon, isinagawa ni Herzog ang mga kinakailangang aktibidad upang matiyak na natutugunan ng NCTD ang pederal na utos.
Ang Rail Safety Improvement Act ng 2008 (RSIA) ay nangangailangan ng mga riles upang mag-install ng mga PTC system sa mga track na nagdadala ng mga pasahero o mga nakakalason na materyales. Batay sa isang panghuling FRA rule ng Enero 2012, tinatantya ng Association of American Railroads na ang teknolohiya ng PTC ay itatayo sa tungkol sa mga 63,000 na milya ng mga linya ng tren ng US. Inutusan ng RSIA na ilagay ang PTC sa serbisyo sa Disyembre 31, 2018. Nasa track ang NCTD upang makumpleto ang buong pagpapatupad ng PTC sa deadline na ito.
Tungkol sa Herzog: Itinatag sa 1969, ang Herzog ay lider ng North American sa rail at mabigat / highway construction, operations, at maintenance. Nakatuon sa kaligtasan, kalidad, integridad, at makabagong-likha, ang Herzog ay nagdudulot ng pinakahuling teknolohiyang pinasadya sa industriya ng tren para sa PTC, pamamahala ng survey at data, pagtuklas ng tren, at mga kagamitan sa pagpapanatili. Sa pagtatalaga ng Herzog's 2,200 + na mga propesyonal sa buong Estados Unidos, ang Herzog ay kinikilala bawat taon para sa kaligtasan ng kagalingan sa pamamagitan ng mga nangungunang mga asosasyon ng industriya at patuloy na niranggo sa Mga Kontratista ng Mga Nangungunang 10 sa Mass Transit at Rail ng Engineering News-Record. Upang matuto nang higit pa tungkol sa mga serbisyo ng Herzog, bisitahin ang: Herzog.com.
