Pagtatanggi sa Pagsasalin

Pumili ng wika gamit ang tampok na Google Translate upang baguhin ang teksto sa site na ito sa ibang mga wika.

*Hindi namin magagarantiya ang katumpakan ng anumang impormasyong isinalin sa pamamagitan ng Google Translate. Ang tampok na pagsasalin na ito ay inaalok bilang isang karagdagang mapagkukunan para sa impormasyon.

Kung kailangan ng impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan (760) 966-6500.

Kailangan ng impormasyon sa otro idioma, pakikipag-ugnayan sa lahat (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

Inilabas ng NCTD ang Mga Ulat sa Pag-inspeksyon sa Field Mar

iskedyul

Del Mar, CA - Kasunod ng pagsigaw sa mga track na matatagpuan sa Del Mar Bluffs (Bluffs) na naganap sa huling mga araw ng Nobyembre, ang North County Transit District (NCTD), kasunod sa mga normal na protokol nito, ay humiling ng mga ulat sa inspeksyon sa patlang mula sa mga consultant na si Jacobs Engineering at Leighton Consulting, Inc. Ang isang ulat mula sa bawat consultant ay natanggap at maaaring matagpuan sumusunod sa payo na ito.

Sa panahon ng bagyo noong Huwebes, Nobyembre 28, 2019 at Biyernes, Nobyembre 29, 2019, naganap ang mga pagguho ng erosion sa dalawang lokasyon sa Del Mar Bluffs sa timog ng Seagrove Park sa tabi ng kanan na daan ng NCTD. Ang isang pansamantalang pag-aayos na may dalawang bagong isang pulgadang makapal na 8 'x 10' steel plate at kongkretong slurry ay nakumpleto sa pinakatimog na erosion point na matatagpuan sa riles ng milepost (MP) 244.30. Ang pangalawang track washout area na matatagpuan sa riles milepost 244.25 ay nangangailangan ng pagtatasa ng engineering upang matukoy ang pag-aayos na gagawin hindi lalampas sa Enero 11-12, 2020 sa panahon ng ganap na pagsasara ng window ng window ng trabaho na dati nang nakaiskedyul upang suportahan ang iba pang mga pangunahing proyekto sa rehiyon. Hanggang sa makumpleto ang mga pag-aayos na iyon, ang NCTD ay magkakaroon ng inspektor sa site na 24/7 upang subaybayan ang Bluffs upang matiyak ang kaligtasan para sa aming mga pasahero at mga tauhan ng tren.

Ang mga kumpanya ng pagkonsulta ng NCTD at SANDAG, ang Jacobs Engineering at Leighton Consulting, Inc., ay sinuri ang sanhi ng mga pagsabog ng track at nagbigay ng paunang ulat ng inspeksyon sa patlang sa NCTD. Ang ulat ng Jacobs ay nagtatala ng maraming agarang mga kontribusyon sa mga pag-wasto kasama ang sumusunod:

  1. Labis na stormwater run-on mula sa City of Del Mar na mga tirahan na kalye at katabing mga pag-aari.
  1. Ang mga umiiral nang pasilidad ng paagusan (earthen swale drainage ditches) upang isama ang culvert clean outs, ang pag-apaw ng tubig sa bagyo na hindi nakakonekta nang tama at naapaw ang [pangunahing track] sa MP 244.25 (timog lamang ng 13th Street) na nagdudulot ng pagguho sa kanlurang bahagi ng Cast-In -Drilled-Hole (CIDH) na mga tambak.
  1. Ang mga labi ay sinusunod sa mga dulo ng mga kurbatang at katibayan ng pag-agos ng paagusan ng track na katabi ng mga pilak ng CIDH.
  1. Ang mga kanal ng kanal ay ganap na natahimik sa lokasyong ito. Ang labis na silt ay isang resulta ng labis na pag-agos mula sa malakas na ulan at labis na Lungsod ng Del Mar na tumatakbo sa bagyo na nagpalipat-lipat sa kanan at sedimentong paglipad, na humarang ng mga saksak at pagpuno sa mga kanal na track ng lupa.

Para sa parehong lokasyon, isang kumbinasyon ng mga nabanggit na mga kadahilanan na nag-ambag sa pinsala at pagbagsak. Bilang tugon sa mga natuklasan at rekomendasyon mula sa mga firm ng consultant, nagpatupad ang NCTD ng mga pinahusay na mga protocol ng inspeksyon at plano na kumuha ng mga karagdagang mapagkukunan upang makatulong sa pamamahala ng mga hamon sa Bluffs.

Sinabi ng Executive Director ng NCTD na si Matthew Tucker, "Ang kaganapang ito ay nagha-highlight sa marupok na kalikasan at kawalan ng katatagan ng Del Mar Bluffs. Kritikal na isulong namin ang mga proyekto upang patatagin ang Bluffs sa susunod na 20 hanggang 30 taon upang ang rehiyon ay maaaring matukoy at magpatupad ng isang permanenteng solusyon. Sa nakaraang ilang taon, nakita nating lahat ang mga epekto ng pagtaas ng antas ng dagat at dapat nating asahan na magpapatuloy tayong makakita ng higit pang mga kaganapan na may kaugnayan sa panahon tulad ng pinakahuling pag-ulan ng ulan na sumusulong. "

Si Matthew Tucker at ang San Diego Association of Governments (SANDAG) Executive Director na si Hasan Ikhrata ay naglabas ng isang magkasamang memorya na nagbabalangkas sa kanilang mga hiniling na pagkilos na sumusuporta sa pagsulong ng mga proyekto na tatanggapin ang Bluffs upang suportahan ang patuloy na pagpapatakbo ng pang-araw-araw na kargamento at mga pagpapatakbo ng riles ng pasahero.

Para sa karagdagang impormasyon sa mga proyekto ng Del Mar Bluffs, bisitahin ang www.keepsandiegomoving.com.

Kasama sa Attachment: