Ang Distrito ay Nagtutulungang Magtrabaho upang Pasiglahin ang Kaligtasan at Pagkakaaasahan ng Riles
Oceanside, CA – Naglabas ngayon ang North County Transit District (NCTD) ng independiyenteng visual na pagsusuri at pagmamapa ng iminungkahing fencing sa kahabaan ng Del Mar bluffs. Ang visual na pagsusuri at pagmamapa ay ang susunod na hakbang sa proseso ng pakikipagtulungan ng NCTD sa California Coastal Commission (Coastal Commission) at sa Lungsod ng Del Mar upang mapahusay ang kaligtasan at pagiging maaasahan ng serbisyo ng tren sa kahabaan ng mga bluff sa Lungsod ng Del Mar at magbigay ng ligtas at legal na beach access.
Ang NCTD, sa kahilingan ng Coastal Commission at City of Del Mar, ay nagpapanatili ng CivilPros (isang DBA ng RailPros Holdings, LLC) upang magsagawa ng right-of-way na pagmamapa at iba pang mga serbisyo upang pagyamanin ang kumpletong pag-unawa sa binagong panukalang fencing, kabilang ang isang pagsusuri ng visual na epekto na tumutugon sa mga potensyal na epekto ng fencing sa mga pampublikong viewshed. Kasama sa kasalukuyang plano sa eskrima ang mga pagbabagong tumutugon sa pampublikong input at feedback mula sa Lungsod ng Del Mar at Komisyon sa Baybayin. Ang pagmamapa, pagsusuri ng visual na epekto at mga simulation ay matatagpuan dito.
“Nananatiling nakatuon ang NCTD sa pakikipagtulungan sa Coastal Commission at sa Lungsod ng Del Mar upang bumuo ng solusyon na sensitibo sa komunidad para sa mga bluff na nagtataguyod ng kaligtasan ng riles at nagsisiguro ng pagiging maaasahan, habang nagbibigay din ng ligtas at legal na access sa beach at paggamit ng mga trail sa itaas. bluff,” sabi ni Matthew O. Tucker, Executive Director ng NCTD. "Ang binagong proyekto na ipinakita sa pagmamapa at visual na pagsusuri ay sumasalamin sa input ng publiko at stakeholder. Ang pagsusuri na ito ay isang bahagi ng aming pagsisikap upang matiyak ang isang collaborative, constructive, at transparent na proseso."
Ang orihinal na plano sa eskrima ay pinino upang maging mas sensitibo sa komunidad habang isinusulong ang mas mataas na kaligtasan at patuloy na pag-access sa mga daanan. Binabawasan ng binagong planong bakod ang kabuuang haba ng eskrima mula 12,960 linear feet sa orihinal na plano, hanggang 6,876 linear feet sa binagong plano. Pinopino din ng binagong plano ang taas at uri ng fencing. Kasama sa orihinal na plano ang 6-foot chain link fencing sa buong haba ng proyekto. Bilang tugon sa feedback mula sa mga stakeholder ng komunidad, binabawasan din ng binagong plano ang taas sa 4 na talampakan o mas mababa para sa halos kalahati ng proyekto (3,163 linear feet) at kasama ang post at cable fencing para sa karamihan ng mga seksyong iyon. Kasama sa pag-aaral ng CivilPros ang binagong mapa ng proyekto at mga visual simulation ng fencing para sa orihinal at binagong mga plano.
Ang NCTD ay patuloy na nakikipagtulungan sa Coastal Commission at sa Lungsod ng Del Mar sa pamamagitan ng isang working group na itinatag upang makamit ang isang solusyon para sa Del Mar bluffs na sumusuporta sa kaligtasan at mga operasyon ng riles at nagpapanatili ng access sa baybayin. Ang working group, na nabuo sa pamamagitan ng isang kasunduan sa pagitan ng tatlong ahensya, ay nakatakdang tapusin ang trabaho nito sa Disyembre 31, 2021.
Basahin ang isang Pampublikong Update tungkol sa proyekto kasama ang buong kasaysayan ng proyekto at mga madalas itanong sa GoNCTD.com. Hinihikayat din ng NCTD ang publiko na bisitahin ang aming Pagpapagaan ng Trespasser webpage para sa karagdagang impormasyon na nauugnay sa proyektong ito at iba pang mga pagkukusa.
