Pagtatanggi sa Pagsasalin

Pumili ng wika gamit ang tampok na Google Translate upang baguhin ang teksto sa site na ito sa ibang mga wika.

*Hindi namin magagarantiya ang katumpakan ng anumang impormasyong isinalin sa pamamagitan ng Google Translate. Ang tampok na pagsasalin na ito ay inaalok bilang isang karagdagang mapagkukunan para sa impormasyon.

Kung kailangan ng impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan (760) 966-6500.

Kailangan ng impormasyon sa otro idioma, pakikipag-ugnayan sa lahat (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

Ipinapakita ng NCTD ang Hydrogen at Electric Bus sa Nobyembre Board Meeting

Zero Emissions Gilid ng Bus

Oceanside, CA - Inanyayahan ng North County Transit District (NCTD) ang publiko, mga opisyal ng lungsod, at iba pang mga interesadong partido na dumalo sa Nobyembre 21, 2019 Espesyal na Pagpupulong ng Lupon ng Mga Direktor na magsisimula sa 1:00 ng hapon Ang Espesyal na Pagpupulong ay magbibigay ng pangunahing mga update hinggil sa katayuan ng mga teknolohiya ng zero-emission bus (ZEB) at tiyak na mga plano sa pagpapatupad ng NCTD, pati na rin ang mga presentasyon mula sa consultant ng pagpapatupad ng ZEB ng NCTD na STV, Inc., tungkol sa estado ng teknolohiya ng ZEB at plano ng pagpapatupad ng NCTD. Bilang karagdagan, ang Espesyal na Pagpupulong ay magsasama ng isang pagtatanghal mula sa Chief Executive Officer ng Alameda-Contra Costa Transit District (AC Transit), Michael Hursh, patungkol sa kanilang Hydrogen Bus Program. Isang electric bus mula sa San Diego Metropolitan Transit System (MTS) at isang hydrogen fuel cell bus mula sa SunLine Transit Agency ay ipapakita mula 12:30 ng hapon hanggang 2:00 ng hapon sa NCTD General Administration Office na matatagpuan sa 810 Mission Avenue, Oceanside.

Noong Disyembre 2018, ang California Air Resources Board (CARB) ay nagpatibay ng Innovative Clean Transit Regulation (ICT) para sa mga ahensya ng pagbibiyahe. Kinakailangan ng ICT ang lahat ng mga ahensya ng pampublikong pagbiyahe na lumipat sa isang 100 porsyento ng ZEB fleet noong 2040. Ang ICT ay pare-pareho sa at sumusuporta sa mga patakaran ng estado, kasama ang Sustainable Communities and Climate Protection Program (SB 375) at ang Clean Energy and Pollution Reduction Act (SB 350) nakatuon sa pagbawas ng mga greenhouse gas emissions. Bago ang utos ng regulasyon ng CARB, ang NCTD ay aktibong nagtatrabaho patungo sa pagpapatupad ng teknolohiya ng ZEB. Noong Abril 2017, ang NCTD ay nagpatupad ng isang kasunduan sa San Diego Gas & Electric (SDG & E) na makakatulong sa pag-install ng ilan sa mga kritikal na imprastraktura na kinakailangan para sa mga operasyon. Bilang karagdagan, noong Abril 2018, ang NCTD ay iginawad sa isang gawad ng $ 1.2 milyon mula sa Federal Transit Administration upang matulungan ang pondo sa pagbili ng mga bus na pinapatakbo ng baterya. Kamakailan ay nagsumite ang NCTD ng isang application ng pagbibigay sa Volkswagen Environmental Mitigation Trust para sa $ 3.2 milyon na makakatulong pondohan ang pagbili ng mga bus na pinapatakbo ng hydrogen.

Sinimulan ng NCTD ang proseso ng pagbuo ng planong paglulunsad ng ZEB na hinihiling ng CARB noong Pebrero 2019. Una nang nakumpleto ng kawani ang isang paunang pagsusuri sa mga kinakailangan sa pagpapalit ng fleet na kinakailangan upang sumunod sa ICT sa 2040. Bilang karagdagan, pinanatili ng NCTD ang consultant na STV, Inc. upang tuklasin ang sasakyan ng NCTD , pasilidad, at mga pangangailangan sa pagpapatakbo, at magbigay ng isang buong pagsusuri, rekomendasyon, pagkuha ng mga dokumento, at mga plano sa engineering para sa mga pasilidad upang matugunan ang mga kinakailangan sa plano ng ZEB.

Batay sa nakalap na impormasyon sa pamamagitan ng mga talakayan sa mga ahensya na bumili at nag-deploy ng zero-emission na teknolohiya at ang impormasyon tungkol sa mga kinakailangan sa imprastraktura ng ZEB mula sa STV, inaasahan ng NCTD ang pagbili ng 14 ZEBs (6 na pinapatakbo ng baterya at 8 hydrogen fueled) bago ang 2023. Ito ay gagamitin upang mapunan ang hinaharap na pagbili ng ZEB na hinihiling ng ICT hanggang 2025 o 2026, na nagbibigay ng oras sa NCTD upang sapat na mapag-aralan ang pagganap ng mga ZEB sa operating environment ng NCTD. Tinantya ng NCTD na ang kabuuang halaga ng mga pagpapabuti sa pasilidad at pagbili ng mga sasakyan ay mula sa $ 194 milyon hanggang $ 217 milyon para sa mga bus na pinapatakbo ng baterya, at mula sa $ 188 milyon hanggang $ 226 milyon para sa mga bus na fueled ng hydrogen.

"Ang paggamit ng mga electric at hydrogen bus sa armada ng NCTD ay magiging isang malaking hakbang patungo sa mas malinis na hangin at pagbabawas ng mga emisyon ng greenhouse," sabi ng NCTD Board Chair at Encinitas City Councilmember Tony Kranz. "Inaasahan ng NCTD na mag-alok ng bagong teknolohiyang ito sa aming mga komunidad habang lumilipat patungo sa isang hinaharap na halaman."