Para sa mga katanungan na may kaugnayan sa NCTD na fixed-ruta na bus at riles serbisyo, serbisyo sa customer, nawala at natagpuan, nawala Paratransit ID Card (o kapalit), o pangkalahatang mga katanungan, mangyaring tawagan ang Departamento ng Customer Service ng NCTD sa (760) 966-6500 sa pagitan ng 7 am sa 7 sa Lunes hanggang Biyernes.

Upang magreserba ng isang paglalakbay, ang mga karapat-dapat na kostumer ay dapat tumawag sa LIFT na linya ng Pagrereserba ng hindi bababa sa isang araw bago ang araw ng kanilang paglalakbay. Ang mga kostumer ay maaaring mag-iskedyul ng mga rides hanggang pitong araw nang maaga. Ang mga LIFT reservation ay kinukuha ng pitong araw sa isang linggo mula 8 am hanggang 5 pm Para sa mga paglalakbay na naglalakbay sa lugar ng serbisyo ng San Diego Metropolitan Transit System (MTS), ang mga pagpapareserba ay dapat gawin ng 5 noong nakaraang araw upang pahintulutan ang oras upang i-coordinate ang paglipat sa pagitan ng MTS ACCESS at NCTD LIFT. Kapag nagreserba ng isang biyahe sa pagbabalik, ang mga kostumer ay dapat magbigay ng pinakamaagang oras ng pag-alis at magpapahintulot ng sapat na oras upang matugunan ang sasakyan. Ang ekstra oras ay dapat pahintulutan para sa paglalakbay, pickup at drop-off ng iba pang mga pasahero, at pagkaantala sa trapiko. LIFT Ang mga Reservationists ay maaaring makipag-ayos ng mga oras ng pickup sa mga pasahero hanggang sa isang oras bago at / o isang oras pagkatapos ng hiniling na oras ng pag-pick up. Kung ang isang kahilingan sa oras ng pick-up ay nababagay matapos ang paglalakbay ay nakareserba, ang mga customer ay maabisuhan ng hindi bababa sa araw bago ang iskedyul ng biyahe.

Ang mga biyahe ay naka-iskedyul sa isang one-way na batayan. Kailangang mag-iskedyul ng mga customer ng dalawang magkahiwalay na biyahe para sa bawat leg ng isang roundtrip.

Ang mga kostumer ay kinakailangang magbigay ng sumusunod na impormasyon kapag gumagawa ng reserbasyon:

• Ang una at huling pangalan ng kostumer
• NCTD LIFT numero ng pagkakakilanlan
• Petsa ng paglalakbay
• Ang pick-up address (kabilang ang apartment number, building o pangalan ng negosyo, o iba pang partikular na impormasyon)
• Nais na oras ng pag-pick o oras ng appointment
• Pisikal na address ng patutunguhan (kabilang ang numero ng apartment, gusali o pangalan ng negosyo, o iba pang tiyak na impormasyon)
• Kung ang isang PCA, kasama, o bata ay naglalakbay kasama ang kostumer
• Kung ang isang aparatong paglipat tulad ng isang wheelchair o iskuter ay gagamitin sa panahon ng transportasyon
• Kung ang tulong ay kinakailangan sa kabila ng gilid ng palaso, bilang kinakailangan ng kapansanan ng customer

Hiling ng Parehong Araw Trip

Ang mga pasahero ay kinakailangang magreserba ng mga biyahe nang hindi bababa sa isang araw bago ang petsa ng paglalakbay. Gayunpaman, maaaring limitahan ang limitadong bilang ng mga parehong araw na biyahe bawat araw upang makatulong na matugunan ang mga hindi inaasahang pangangailangan. Ang mga naturang biyahe ay hindi garantisadong.

Kahilingan sa Trip ng Subscription

Ang mga kostumer na nangangailangan ng mga biyahe sa isang paulit-ulit o paulit-ulit na batayan, tulad ng sa paggamot sa paggamot o pag-dialysis, ay maaaring humiling ng isang paglalakbay sa pag-subscribe. Maaaring hilingin ang mga biyahe ng mga subscription kapag ang isang pare-parehong pattern sa paglalakbay ay itinatag para sa isang minimum na dalawang linggo. Ang NCTD ay may piling bilang ng mga reserbasyon na nakalaan para sa mga biyahe sa subscription. Kung ang mga itinalagang pagpapareserba sa pagpapares ng subscription ay puno sa oras ng iyong kahilingan, maaaring idagdag ang iyong pangalan sa isang listahan ng naghihintay. Sa sandaling ma-accommodate ang iyong kahilingan sa subscription, ang MV, kontratista ng operasyon ng NCTD ng LIFT, ay makikipag-ugnay sa iyo upang kumpirmahin ang mga detalye ng subscription. Mangyaring tandaan na ang serbisyo ng subscription ay hindi inuutos ng 49 CFR § 37.133.

Maaaring ilagay ng mga kostumer ang kanilang serbisyo sa subscription para sa hanggang sa 60 na araw sa pamamagitan ng pag-abiso sa LIFT sa (760) 726-1111. Pagkatapos ng 60 na araw, ang anumang subscription na hindi pa naisaaktibo ay hindi na ipagpapatuloy.

Dapat tawagan ng mga kostumer ang LIFT Reservations Department hindi bababa sa dalawang oras bago ang pickup oras upang kanselahin ang isang biyahe. Kinansela ang mga biyahe na may hindi kukulang sa dalawang oras na paunawa, nakansela sa pinto, hindi kinuha dahil ang customer ay hindi matatagpuan, o dahil sa walang kasalanan ng LIFT Operator ay magreresulta sa isang "no-show" na nakalagay sa rekord ng customer. Anumang paglalakbay na hindi nakuha ng isang pasahero para sa mga kadahilanan na higit sa kanyang kontrol ay hindi mabibilang bilang isang walang-palabas. Maaaring pagtatalo ng mga customer ang isang no-show sa pamamagitan ng pagtawag sa LIFT sa (760) 726-1111. Ang kinahinatnan ng paulit-ulit na no-shows ay suspensyon ng serbisyo LIFT na nakalagay sa ibaba.

Awtomatikong kinakansela ang mga biyahe ng subscription sa mga sumusunod na pista opisyal:

Araw ng Bagong Taon
Araw ng Alaala
Araw ng Kalayaan
Araw ng mga Manggagawa
Araw ng Pasko

Ang mga kostumer na nangangailangan ng pagsakay sa isa sa mga pista opisyal ay dapat tumawag sa LIFT reservation upang muling mag-iskedyul ng hindi bababa sa isang araw bago ang bakasyon.

Ang mga sentro ng serbisyo sa customer ay nagbibigay ng impormasyon sa serbisyo, tulong sa pagpaplano ng biyahe, at napapanahong impormasyon tungkol sa mga pagbabago sa serbisyo sa panahon ng mga emerhensiyang sitwasyon. Ang Customer Service ng NCTD ay may kakayahang magbigay ng mga komunikasyon para sa mga customer na may limitadong kasanayan sa Ingles at mga may kapansanan sa pandinig.

Oceanside Transit Centre
(760) 966-6500 | 7 am - 7 pm

Vista Transit Center
(760) 966-6565 | 8 am - 5 pm

Escondido Transit Center
(760) 967-2875 | 8 am - 7 pm

Hinihikayat ng NCTD ang mga sertipikadong customer ng ADA paratransit na samantalahin nang husto ang naa-access na fixed-route na serbisyo ng bus at tren ng NCTD. Ang mga customer na sertipikadong gumamit ng paratransit ay maaaring mag-apply para sa isang libreng Paratransit ID card. hindi kinakailangang gumamit ng mga serbisyo ng LIFT. Ang card na ito ay nagbibigay ng LIFT sa mga customer ng libreng paglalakbay sa BREEZE, SPRINTER at COASTER, hindi valid sa FLEX. Ang mga customer na nagpapakita ng card na tumutukoy sa "PCA: Y" ay maaaring maglakbay na may kasamang PCA na sumakay nang walang bayad sa BREEZE, SPRINTER, COASTER at LIFT. Nagbabayad ang PCA ng regular na pamasahe kapag kasama ang isang sertipikadong kliyente ng LIFT sa FLEX.

Upang makatanggap ng isang Paratransit ID card:

Maaaring ipakita ng mga kostumer ang kanilang sertipiko ng paratransit na sertipiko at ID ng larawan sa ADA Eligibility Center na matatagpuan sa Escondido Transit Center.

Ang mga appointment ay maaaring gawin sa pamamagitan ng pagtawag (760) 726-1111.

Libre ang mga card ng Paratransit sa unang pagkakataon na natanggap mo ang isa at pagkatapos ng pag-renew ng LIFT certification. Mayroong $ 7.00 na singil upang palitan ang nawala o ninakaw na ID card. Upang magtanong tungkol sa isang kapalit na card, maaaring makipag-ugnay ang mga customer sa NCTD Customer Service Department sa (760) 966-6500.

Ang mga driver ay hindi maaaring humiling o tumanggap ng isang tip para sa serbisyo na ibinibigay nila.

Nag-aalok ang NCTD ng LIFT na mga customer ng opsyon ng pagbili ng maramihang mga one-way LIFT ticket sa anyo ng isang buklet. Ang mga LIFT booklet ay ibinebenta sa mga tanggapan ng Customer Service ng NCTD na matatagpuan sa Oceanside o Escondido. Maaaring mag-order din ang mga customer ng mga booklet sa telepono sa pamamagitan ng pagtawag (760) 966-6500. Ang gastos para sa isang libro ng 10 one-way na tiket ay $ 50.00. Ang mga credit card ay tinanggap bilang pagbabayad sa telepono (Visa o MasterCard lamang). Ang mga tiket ay maaaring ipadala sa kostumer o napili nang tao kapag binili sa telepono.

Ang mga serbisyo ng NCTD LIFT ay maaaring mapailalim sa mga epekto sa trapiko dahil sa matinding panahon o emerhensya. Gagawin ng NCTD ang lahat ng pagsisikap upang matiyak na ang sinumang customer ng LIFT na naghihintay ng pabalik na biyahe ay bibigyan ng serbisyong iyon; gayunpaman, dapat asahan ng mga customer ang pagkaantala ng hanggang sa maraming oras sa panahon ng matinding panahon at iba pang mga emerhensiyang nakakaapekto sa trapiko. Kung dapat na kanselahin ng NCTD ang isang reserbang LIFT dahil sa isang emerhensiya, tatawagin ang mga customer sa kanilang pangunahing numero bago ang paunang pick-up. Hinihikayat ang mga customer na panatilihing up-to-date ang impormasyon sa pakikipag-ugnayan sa LIFT Call Center sa pamamagitan ng pagtawag (760) 726-1111 or (760)901-5348

Kinakailangan ang mga operator at konduktor ng NCTD na gumawa ng mga anunsyo sa lahat ng mga sasakyan BREEZE, FLEX, SPRINTER, at COASTER. Dapat makinig ang mga kostumer para sa mga anunsyo at sundin ang mga direksyon ng mga kawani ng NCTD sa mga emerhensiya.

Ang lahat ng mga istasyon ng COASTER at SPRINTER ay may mga sistema ng pampublikong anunsyo at nagpapakita ng pag-sign na nagpapaalam sa mga customer ng mga update sa serbisyo kung kinakailangan. Bilang karagdagan, maaaring makuha ang impormasyon mula sa mga kawani ng NCTD o mga Ambassador ng Transit na nakatalaga sa mga istasyon.

Hinihikayat ng NCTD ang lahat ng LIFT na mga customer na magkaroon ng isang alternatibong ruta sa bahay kung sakaling isang emergency block ang mga regular na ruta. Ang mga alternatibong ruta ay maaaring magsama ng isang kumbinasyon ng mga mode ng bus at tren, mga opsyon sa serbisyo ng taxi, o pansamantalang pag-upa sa isang kamag-anak o paninirahan ng kaibigan. Ang personal na paghahanda at pagkakaroon ng back-up plan ay isang mahusay na kasanayan.

Kung minsan, ang mga pagsara sa kalsada, mga kondisyon ng trapiko, mga elemento ng panahon, o iba pang mga emerhensiyang sitwasyon ay maaaring makaapekto sa regular na fixed-route at serbisyo ng LIFT ng NCTD. Ang NCTD ay patuloy na gumana nang ligtas upang maibiyahe ang lahat ng mga customer sa kanilang destinasyon; Gayunpaman, sa ilalim ng ilang mga pagkakataon, maaaring baguhin ng NCTD ang mga serbisyo, na maaaring magresulta sa mga detour o pagkaantala o, sa mga pambihirang okasyon, ang pagkansela ng serbisyo. Sa ganitong kalagayan, ang NCTD ay mag-a-update ng lahat ng mapagkukunan ng impormasyon nang mabilis hangga't maaari upang matiyak na maaaring ma-access ng mga hindi pinagana na mga customer sa lahat ng mga mode ng transit ang mga update sa katayuan sa real-time. Ang mga hindi pinagagana ng mga customer ay maaaring gumamit ng mga sumusunod na mapagkukunan upang makakuha ng na-update na impormasyon ng serbisyo:

Mapupuntahan na Komunikasyon:

Maaaring gamitin ng mga kostumer ang mga wheelchair, cane, mga walker, mga stroller para sa mga batang may kapansanan, at lahat ng iba pang karaniwang mga aparatong kadaliang kumilos. Ang lahat ng mga sasakyan ng NCTD ay may kakayahang mag-accommodate, sa pinakamaliit, ang lahat ng abala sa wheelchairs ay tumitimbang ng hanggang £ 600 at pagsukat ng 30 na pulgada sa lapad at 48 na pulgada ang haba. Kung ikaw at ang iyong wheelchair ay lalagpas sa mga pagtutukoy na iyon, ang NCTD ay magsisikap upang mapaglingkuran ka kung ang pinagsamang timbang (wheelchair at occupant) ay hindi lalampas sa mga pagtutukoy ng lift / ramp at lift / ramp kapasidad ng sasakyan, at kung saan ang paggawa nito ay pare-pareho sa lehitimong mga kinakailangan sa kaligtasan tulad ng itinatadhana ng mga regulasyon ng Kagawaran ng Transportasyon ng ADA.

Ang mga customer na nag-aalala tungkol sa laki ng kanilang mga aparatong kadaliang kumilos, o may mga tanong kung ang aparato ay magkasya sa board LIFT na sasakyan, ay dapat tumawag sa LIFT sa (760) 726-1111 upang matukoy kung ang wheelchair o mobile device ay maaaring matanggap. Kung mayroong anumang katanungan tungkol sa tirahan, maaaring tawagan ng kostumer ang NCTD Paratransit Services Program Administrator sa (760) 967-2842, o bisitahin ang headquarters ng NCTD sa 810 Mission Avenue, Oceanside, CA 92054, at mag-ayos ng appointment upang ma-pantay ang wheelchair o mobile device.

Ang mga customer na naililipat ay maaaring ilipat mula sa kanilang aparatong kadaliang kumilos sa upuan ng sasakyan at bumalik sa pinakamababang tulong. Ang pinakamaliit na tulong ay tinukoy bilang isang driver na nagpapalawak ng isang braso o nagpapatatag ng aparato ng kadaliang kumilos habang ang customer ay gumagalaw sa loob at labas ng aparato. Ang mga driver ay ipinagbabawal sa pag-aangat o pagdadala ng mga kostumer. Para sa mga kadahilanang pang-kaligtasan, ang mga customer na gumagamit ng three-wheel scooter ay hinihikayat na ilipat sa labas ng kanilang mga scooter papunta sa upuan ng sasakyan ng paratransit hangga't maaari.

Hindi maaaring tulungan ng mga driver ang mga customer na gumagamit ng mga aparatong kadaliang kumilos pataas o pababa na mga hakbang o iba pang mga hadlang sa paglipas ng 5 / 8 ng isang pulgada sa taas.

Ang rampa ay dapat na magagamit, o ang customer ay dapat magkaroon ng isang tao na magagamit sa pick-up at drop-off na lokasyon upang magbigay ng tulong negosasyon obstacles.

Ang mga kostumer ay maaaring maglakbay kasama ang mga tangke ng oxygen at mga respirator kapag gumagamit ng serbisyo ng paratransit ng NCTD. Para sa mga kadahilanang pang-kaligtasan, ang mga tangke ng oxygen at mga respirator ay dapat na maprotektahan upang maiwasan ang mga ito na bumagsak o mawawala.

Pinapayagan ang mga hayop sa serbisyo na samahan ang mga indibidwal na may mga kapansanan sa mga sasakyan at pasilidad ng NCTD.

Ang mga hayop sa paglilingkod ay maaaring maglakbay sa mga sasakyang paratransit,
napapailalim sa mga sumusunod na kondisyon:

• Ang mga hayop ng serbisyo ay dapat manatili sa isang tali o guwarniso maliban kapag gumaganap ng trabaho o mga gawain kung saan ang pagbubuklod na ito ay makagambala sa kakayahan ng hayop na gumanap.
• Ang mga hayop ng serbisyo ay dapat manatili sa ilalim ng kontrol ng may-ari at hindi magdudulot ng direktang banta sa kalusugan o kaligtasan ng iba.
• Ang mga hayop ng serbisyo ay dapat manatili sa isang down o sit posisyon.
• Maaaring hindi harangan ng mga hayop ng serbisyo ang pasilyo ng sasakyan.

Ang mga maliliit na alagang hayop ay pinapayagan lamang sa wastong kalakip na mga carrier ng alagang hayop. Ang carrier ay dapat na mailagay sa sahig sa harap mo o sa iyong kandungan. Ang carrier ay hindi dapat i-block ang mga upuan, mga daanan, mga pintuan, o mga labasan at hindi maaaring tumagal ng isang hiwalay na puwang ng upuan. Ang mga carrier ng alagang hayop ay hindi pinapayagan sa mga upuan sa anumang oras.

Ang isang limitadong bilang ng mga pakete ay pinapayagan sa sasakyan. Ang halagang pinahihintulutan ay katumbas ng dalawang mga grocery bag ng papel o anim na plastic grocery bag, na may kabuuang timbang na hindi hihigit sa £ 25. Ang mga kostumer ay dapat na magdala at / o pisikal na makontrol ang bawat item. Ang pagpwesto ng mga carry-on item ay hindi dapat gumawa ng hindi ligtas na sitwasyon para sa anumang pasahero o operator. Kung ang sitwasyon ay itinuturing na hindi ligtas, ang lahat o ang ilan sa mga aytem ay hindi maaaring pahintulutan sa LIFT sasakyan. Ang drayber ay maaaring makatulong sa mga customer na mag-load ng mga pakete mula lamang sa gilid ng bangketa papunta sa sasakyan at mula sa sasakyan patungong gilid.

Ang Mga Amerikanong May Kapansanan na Batas (ADA) ng 1990 at 49 CFR Bahagi 37-Mga Serbisyo sa Transportasyon para sa Mga Indibidwal na May Kapansanan, ay nangangailangan ng mga pampublikong entity na nagpapatakbo ng isang nakapirming ruta na sistema ng transportasyon upang magbigay din ng libreng serbisyo sa paratransit sa isang indibidwal na ang mga kapansanan ay pumipigil sa kanila na gamitin serbisyo sa ruta ng bus. 49 Code of Federal Regulations (CFR) §37.125 (h) ng mga regulasyon ng ADA ay pinapayagan ang serbisyo ng paratransit na masuspinde para sa mga customer na nagtatag ng isang "pattern o kasanayan" ng hindi nasagot na nakaiskedyul na mga paglalakbay. Bilang karagdagan, pinapayagan ng 49 CFR §37.5 (h) na suspindihin ang mga serbisyo sa isang indibidwal na may mga kapansanan sapagkat ang indibidwal na iyon ay nagsasagawa ng marahas, seryosong nakakagambala, o iligal na pag-uugali, o kumakatawan sa isang direktang banta sa kalusugan o kaligtasan ng iba (sama-sama " nakakagambala na pag-uugali ”).

Ang layunin ng customer ng North County Transit District (NCTD) na pag-aalis ng kanselasyon at patakaran sa pagsuspinde sa serbisyo ay:

• Tukuyin ang mga timeframes para sa pag-iskedyul at / o kanselahin ang isang paglalakbay
• Tukuyin ang isang walang palabas
• Tukuyin ang isang huling pagkansela
• Tukuyin ang mga hakbang sa pag-unlad at mga parusa para sa labis na mga palabas na walang pagpapakita at huli na pagkansela
• Balangkas ang proseso ng pag-apila ng walang-ipakita at huli na pagkansela.
• Tukuyin ang pagsuspinde sa pag-iwas sa pamasahe
• Tukuyin ang nakakagambalang pagsususpinde sa pag-uugali

Kahulugan ng isang walang palabas

Tinukoy ng NCTD ang isang walang palabas bilang isang customer na hindi sa nakatakdang lokasyon ng pick-up sa nakatakdang oras.

Kung ang customer ay wala sa nakatakdang lokasyon ng pick-up sa nakatakdang oras, maghintay ang driver ng limang (5) minuto bago markahan ang customer ng isang walang palabas.

Kahulugan ng isang Pagkansela ng Late

Ang isang huling pagkansela ay tinukoy bilang isang paglalakbay na nakansela ng mas mababa sa dalawang oras bago ang nakatakdang oras ng pick-up para sa mga pangyayari na nasa loob ng kontrol ng customer; O isang kostumer na kanselahin ang isang pagsakay kasama ang isang driver pagdating sa isang sasakyan.

Kung napalampas ng isang customer ang isang naka-iskedyul na paglabas ng outbound, gagawin ng LIFT hindi awtomatikong kanselahin ang kanyang biyahe sa pagbalik. Ang bawat binti ng paglalakbay ay ginagamot nang hiwalay. Kung walang indikasyon mula sa customer na hindi kinakailangan ang paglalakbay, ito ay mananatili sa iskedyul. Ang labis na huli na pagkansela at walang mga palabas ay maaaring magresulta sa pagsuspinde ng serbisyo.

Mga progresibong hakbang para sa labis na mga no-palabas at huli na pagkansela

Sinusubaybayan ng NCTD ang lahat ng mga walang palabas at huli na pagkansela na gumagamit ng NCTD scheduling Software. Kung ang customer ay wala sa nakatakdang lokasyon ng pick-up sa nakatakdang oras, maghintay ang driver ng limang minuto bago makipag-ugnay sa dispatch kung sino ang magre-record ng customer bilang isang palabas at magbigay ng pahintulot sa driver na umalis sa nakatakdang lokasyon. Ang mga pag-verify na walang ipakita ay makumpleto sa pamamagitan ng pagkakakilanlan ng landmark na natanggap ng driver bago umalis mula sa nakatakdang lokasyon at lokasyon ng sasakyan (GPS).

Ang mga pagkansela na natatanggap ng mas mababa sa dalawang oras bago ang naka-iskedyul na pick-up time ng LIFT Call Center ay ipinasok at susubaybayan sa loob ng NCTD scheduling Software.

Ang bawat na-verify na no-show o huli na pagkansela ay mabibilang bilang isang no-show. Ang isang akumulasyon ng tatlo o higit pang mga Walang Ipakita na mga paglalakbay sa isang buwan ay itinuturing na labis at maituturing na "pattern o kasanayan". Ang mga customer ay maaaring suspindihin pagkatapos nilang matugunan ang lahat ng mga sumusunod na kondisyon:

1. Nakumpleto ang tatlo o higit pang mga walang ipakita o huli na pagkansela sa isang buwan ng kalendaryo;
2. Nag-book ng hindi bababa sa sampung (10) mga biyahe sa loob ng buwan ng kalendaryo; at
3. Magkaroon ng "walang ipinakita" o "huli na kinansela" ng hindi bababa sa 10% ng mga paglalakbay na ito.

Ang No-Show / Late Cancellation Suspension Patakaran ay nagdidikta sa sumusunod na kinalabasan sa loob ng 12-buwan na panahon ng pag-roll mula sa kapag ang customer ay nakakatugon sa lahat ng mga kundisyon sa itaas, na magreresulta sa isang unang pagkakasala.

Unang pagkakasala - 7-araw na pagsuspinde

Pangalawang pagkakasala - 14 na araw na pagsuspinde

Pangatlong pagkakasala - 21-araw na pagsuspinde

Pang-apat na pagkakasala - 28-araw na pagsuspinde, maximum

Proseso ng Mga Babala, Parusa at Apela

1. Unang no-show o huli na pagkansela sa loob ng isang buwan ng kalendaryo:
   • Gawin ang pagkilos: Wala
2. Pangalawang walang ipakita o huli na pagkansela sa loob ng isang buwan ng kalendaryo:
   • Gawin ang pagkilos: Wala
3. Ang ikatlong no-show o huli na pagkansela sa loob ng isang buwan ng kalendaryo at natagpuan ang lahat ng mga kondisyong walang ipakita:
   • Kinuha ang Aksyon: Isang Babala ng Babala ay ipapadala sa address ng tala ng customer.
     • Ang paunawang ito ay magpapayo sa customer ng hangarin ng NCTD na suspindihin ang mga ito mula sa serbisyo ng LIFT sa loob ng pitong (7) araw.
     • Ang mga kustomer ay maaaring magsumite ng isang kahilingan na mag-excuse ng anumang no-show o huli na pagkansela na pinaniniwalaan nilang hindi tama o lampas sa kanilang kontrol sa loob ng labinlimang (15) araw mula sa petsa ng Babala ng Babala.
4. Kung walang tugon sa Babala ng Babala sa loob ng labing limang (15) araw:

• • Kinuha ang Pagkilos: Isang Pangwakas na Suspinde ng Sulat ay ipapadala sa talaan ng rekord ng customer.
    • Magbibigay ang NCTD ng tatlumpu (30) araw mula sa petsa ng Huling Suspension Letter upang payagan ang customer na gumawa ng mga alternatibong kaayusan sa transportasyon.

Walang mga palabas at huli na pagkansela ang susubaybayan bawat buwan. Gayunpaman, responsibilidad ng customer na subaybayan ang kanyang mga huling pagkansela at walang mga palabas upang matiyak na sila ay pinananatili sa loob ng isang katanggap-tanggap na antas. Responsibilidad din ng customer na tiyakin na ang LIFT ay maayos na alam ng anumang pagbabago sa address ng mailing upang matiyak na ang lahat ng sulat ay natanggap sa isang napapanahong paraan.

Sulat ng Babala o Suspension  

Ang isang babalang liham ay ipapadala sa customer pagkatapos matugunan ang lahat ng mga nasa itaas na kondisyon, upang paalalahanan at ipagbigay-alam sa kanila ang walang ipinakita na patakaran at proseso ng apela at ipaalam sa kanila na ang kanilang mga pribilehiyo sa LIFT ay suspindihin kung walang tugon na humihingi ng mga palabas at / o huli na pagkansela ay natanggap sa loob ng labing limang (15) araw mula sa petsa ng Babala ng Babala. Ang lahat ng mga titik ng Babala at Suspension ay ipapadala sa pagtatapos ng bawat buwan, sa pinakahuling address na ibinigay sa NCTD na may kaugnayan sa proseso ng aplikasyon ng paratransit. Ang liham ay maglalaman ng sumusunod na impormasyon:

• Isang listahan ng mga petsa kung kailan nangyari ang mga walang-palabas
• Panahon ng mga walang palabas sa isyu
• Mga lokasyon ng lokasyon at patutunguhan para sa mga walang palabas sa isyu
• Kung hindi may kaugnayan sa walang-palabas, ang batayan ng suspensyon
• Ang mga petsa ng pending suspension
• Mga tagubilin sa kung paano mag-file ng apela para sa isang pagsuspinde

Lahat ng mga titik ng Babala at Suspension ay magagamit sa mga alternatibong format, kapag hiniling. Ang mga pagsuspinde sa serbisyo ay maaaring apila sa pamamagitan ng pagsunod sa mga direksyon na kasama sa mga titik ng Babala at Suspension.

Ang kumpletong impormasyon tungkol sa proseso ng apela ay isasama sa sulat ng pagsuspinde sa serbisyo.

Maaaring mag-apela ang mga customer ng isang iminungkahing pagsuspinde sa pamamagitan ng pakikipag-ugnay sa NCTD sa ADAAppeals.NCTD.org; o pakikipag-ugnay sa Manager ng Paratransit at Mobility Services sa (760) 967-2842; pagbisita sa punong tanggapan ng NCTD na matatagpuan sa 810 Mission Avenue, Oceanside, CA 92054; o pagsumite ng isang apela sa pamamagitan ng pagsulat sa parehong address, sa loob ng 15 araw mula sa paunawa ng suspensyon na ipinadala sa koreo. Sa sandaling makatanggap ang NCTD ng apela, makikipag-ugnay ang NCTD sa sumasamo na partido sa loob ng pitong (7) araw upang humiling ng karagdagang impormasyon, mag-iskedyul ng pagpupulong, o aabisuhan ang pag-apela ng apela. Ang mga naghahabol na partido ay mayroong tatlumpung (30) araw upang makapagbigay ng karagdagang impormasyon tulad ng hiniling o lumitaw nang personal upang mapakinggan ang apela. Ang mga apela ay naririnig ng isang NCTD ADA / Paratransit Committee. Kapag ang lahat ng impormasyon ay natipon, ang NCTD ay gagawa ng isang pangwakas na desisyon at aabisuhan ang mga sumasamo na partido sa loob ng tatlumpung (30) araw. Kung aabisuhan ng isang kostumer ang NCTD tungkol sa kanyang hangarin na mag-apela, ang pagsususpinde ay hindi magkakabisa hanggang matapos makumpleto ang apela at nagawa ang isang pasya.

Ang No-Show at Late Cancellation Policy ay nalalapat sa lahat ng mga customer ng LIFT kasama na ang mga tumatanggap ng serbisyo sa subscription. Ang mga kustomer na kanselahin o walang ipakita ang isang katumbas sa 50 porsyento o higit pa sa kanilang mga paglalakbay sa anumang naibigay na buwan ay aalisin mula sa serbisyo sa subscription. Kung ang isang customer ay tinanggal mula sa serbisyo ng subscription, kakailanganin nilang makipag-ugnay sa tagapagbigay ng LIFT upang hilingin na maidagdag pabalik sa serbisyo ng subscription na naghihintay ng magagamit na puwang. Kung ang isang customer ay tinanggal mula sa kanilang serbisyo sa subscription dahil sa walang mga palabas at huli na pagkansela, hindi sila karapat-dapat na bumalik sa serbisyo ng subscription sa isang buwan, naghihintay ng magagamit na puwang. Upang mag-apela ng isang suspensyon, sumangguni sa proseso sa seksyong "Pag-apela ng Suspension" sa ibaba. Kung ang isang customer na subscription ay natatanggap ng dalawang (2) suspensyon ng serbisyo sa isang lumulutang na 12-buwan na panahon, kanselahin ang subscription. Ang customer ay maaari pa ring mag-iskedyul ng mga biyahe sa mga serbisyo ng LIFT kapag tapos na ang pangalawang suspensyon; gayunpaman, kanselahin ang subscription, at hihilingin ang customer na tawagan ang LIFT upang i-book ang lahat ng mga biyahe sa hinaharap.

Ang NCTD ay nangangailangan ng pamasahe o wastong anyo ng fare media upang patunayan na nabayaran nila ang tamang pamasahe para sa bawat paglalakbay. Ang pag-iwas sa pagbabayad ng mga pamasahe sa transportasyon ay ipinagbabawal sa ilalim ng California Penal Code Seksyon 640 (c), California Public Utility Code Seksyon 99580, et seq. at patakarang ito. Ang pag-iwas sa pamasahe ay napapailalim sa parusa at kasama ang sumusunod:

• Pagpasok ng sasakyan ng NCTD nang walang sapat na media ng pamasahe.
• Ang maling paggamit ng isang pass, tiket, o token ng NCTD na may hangarin na iwasan ang pagbabayad ng sapat na pamasahe.
• Duplicating, counterfeiting, pagbabago, o paglilipat ng anumang nontransferable NCTD pamasahe ng media.
• Ang perpektong kumakatawan sa sarili bilang karapat-dapat para sa isang pag-alis o isang espesyal o nabawasan na pamasahe o pagkuha ng pamasahe ng pamasahe sa pamamagitan ng paggawa ng isang maling o maling aksyon.

Ang hindi pagbabayad ng buo o bahagyang pamasahe ng NCTD ay maitala sa NCTD LIFT / FLEX Walang Pay slip sa oras ng transportasyon. Ang driver ay hihilingin sa customer na pirmahan ang walang pay slip na kinikilala ang hindi pagbabayad ng pamasahe ng LIFT / FLEX sa oras ng insidente. Ang lahat ng mga kaganapan na walang bayad sa customer ay maiangat sa katapusan ng bawat buwan, sa oras na iyon, isang sulat ang ipapadala sa bawat customer na may mga petsa ng bawat insidente at ang kabuuang halaga ng pamasahe na inutang sa NCTD. Ang customer ay magkakaroon ng 30-araw mula sa petsa ng liham upang mabayaran ang NCTD para sa lahat ng pamasahe sa mga bear. Kung ang muling pagsasaalang-alang ay hindi natanggap ng NCTD sa loob ng 30 araw, ang kliyente ay suspindihin hanggang sa mabayaran nang buo ang lahat ng mga bayarin.

Ang natitirang halaga ng pamasahe ay maaaring bayaran lamang sa isa sa mga lokasyon ng Serbisyo sa Customer ng NCTD. Kinakailangan upang maitala ang lahat ng mga pagbabayad na ginawa at upang malinis ang account ng customer. Mangyaring huwag bayaran ang driver para sa mga nakaraang pamasahe dahil hindi ito tatanggap ng mga pambihirang pamasahe.

Nagbibigay ang NCTD ng pampublikong transportasyon na bukas sa lahat ng mga miyembro ng publiko, nang walang pagsasaalang-alang sa lahi, kasarian, relihiyon, kapansanan, edad, pinagmulan, pagbubuntis, kasarian, oryentasyong sekswal, antas ng kita, o anumang iba pang personal na kadahilanan. Inaasahan na ang mga tauhan ng NCTD ay tratuhin ang lahat ng mga customer na may dangal at paggalang. Gayunpaman, paminsan-minsan, may mga sitwasyon kung ang pag-uugali ng isang customer ay nakakagambala o nakakasakit na ito ay nagbabanta sa kapakanan, kaginhawaan at kaligtasan ng mga driver ng driver at NCTD at / o ang ligtas na operasyon ng Transit System. Sa ganitong mga kalagayan, ang NCTD ay may karapatan na suspindihin at / o wakasan ang mga pribilehiyo sa pagsakay sa isang customer.

Pinapayagan ng mga regulasyon ng ADA na tanggihan ng NCTD ang mga serbisyo ng paratransit sa mga customer na nakikipag-ugnayan sa marahas, ilegal, o malubhang nakakagambalang pag-uugali. Ang pagsali sa alinman sa nakalista sa ibaba o iba pang malubhang nakakagambalang pag-uugali ay hahantong sa isang nakasulat na babala, pagsuspinde, at pagtanggal sa serbisyo depende sa dalas at kalubhaan ng pag-uugali.

Ang malubhang pag-uugali ng pag-uugali ay maaaring isama, ngunit hindi limitado sa, ang mga sumusunod:

• Nagpapakita ng sandata
• Hindi inaasahang pisikal na pakikipag-ugnay
• Masira ang pag-aari ng ibang tao o ang bus
• Ang pagsisigaw, kabastusan, at hindi tapat na pag-uugali
• Gumamit ng droga o alkohol sa bus
• Pagkalasing
• Pagdura o pag-relie ng sarili sa bus
• Hindi pinapayagan ang paninigarilyo habang nakasakay sa isang ADA paratransit na sasakyan
• Ang pagkain o pag-inom ay hindi pinapayagan habang sakay sa isang ADA paratransit na sasakyan maliban kung may isang naaprubahang makatwirang pagbabago
• Ang pag-iwan ng upuan habang ang isang paratransit na sasakyan ay nasa paggalaw
• Ang pag-iwan ng sasakyan ng paratransit habang naka-park na mag-pick up o mag-drop ng ibang kostumer
• Nakakagambala sa isang operator ng sasakyan na paratransit habang ang nagmamaneho ay nagmamaneho
• Tumanggi na magsuot ng seat belt o lumabas sa sasakyan
• Kasangkot sa marahas na pag-uugali, o pisikal o pasalitang pagbabanta ng isang operator ng sasakyan o iba pang mga customer
• Pag-uugali na nagpapakita ng isang hangarin na linlangin o bumubuo ng isang pagnanakaw ng serbisyo
• Nagdadala ng mga eksplosibo, nasusunog na likido, acid, o iba pang mga mapanganib na materyales na nakasakay sa isang ADA paratransit na sasakyan
• Pagkasira o pagsira sa sasakyan o kagamitan

Ang mga nakagagambalang mga customer, tulad ng inilarawan sa itaas, ay dapat hawakan nang mabuti upang maprotektahan ang kaligtasan ng iba pang mga customer at ang driver at ang ligtas na operasyon ng Transit System. Ang pangangalaga ay kukuha ng mga empleyado ng NCTD upang makatulong na matiyak na ang paglutas ng sitwasyon ay hindi gumawa ng karanasan kahit na nakakagambala para sa iba pang mga customer. Ang operator ng bus ay maaaring humiling ng pulisya at / o tulong ng pangangasiwa kapag nangangako ang sitwasyon. Ang mga nakakagambalang sitwasyon sa Pag-uugali ay dapat hawakan nang pare-pareho, nang walang pagsasaalang-alang sa anumang Personal na Katangian ng mga indibidwal na kasangkot.

Ang mga nakagagambalang mga customer ay karaniwang hahawakan sa mga sumusunod na paraan:

• Matapos ang unang insidente, ang isang nakasulat na babala ay maaaring ibigay sa customer ng NCTD, babala ng isang potensyal na pagsuspinde sa serbisyo o pagtatapos ng serbisyo para sa customer at sa anumang hinaharap na nakakagambalang insidente ng customer.
• Matapos ang pangalawang insidente, isang pangwakas na nakasulat na babala ang ibibigay sa customer ng NCTD, babala ng isang pagsuspinde sa serbisyo o pagtatapos ng serbisyo para sa customer at sa susunod na nakakagambalang insidente.
• Matapos ang pangatlo o sunud-sunod na insidente o sa isang naunang insidente kung na-garantiya tulad ng nakalagay sa ibaba, ang NCTD Manager ng Paratransit at Mobility Services ay maaaring mag-isyu ng isang pagsuspinde sa serbisyo o pagtatapos ng serbisyo.

Ang mga kustomer na tumatanggap ng isang nakasulat na babala ng anumang uri mula sa NCTD ay maaaring, sa loob ng tatlumpu (30) araw ng petsa ng nakasulat na babala, magsampa ng isang nakasulat na tugon kasama ang Manager ng Paratransit at Mobility Services na humihiling na matugunan, talakayin at suriin ang insidente. Ang NCTD ay makikipagpulong sa customer sa oras na natanggap ang isang nakasulat na kahilingan.

SERBISYO NG PAGSUSULIT / TERMINASYON

Kung ang isang pagsuspinde sa serbisyo o pagtatapos ng serbisyo ay maipalabas, ang tagal ay matutukoy batay sa kalubhaan ng sitwasyon at ang posibilidad o posibilidad ng pag-ulit. Ang isang "Sulat ng Suspinde / Pagwawakas" ay ipapadala sa pagdodokumento ng mga kadahilanan para sa at mga kondisyon ng pagtanggi sa serbisyo at isasama ang karapatan ng indibidwal na mag-apela at ang mga iniaatas na mag-file ng apela. Kung ang isang customer ay gumawa ng isang kilos na karahasan o banta ng karahasan, ipakita o gumamit ng isang baril o iba pang mapanganib na armas, nagtataglay ng mga iligal na droga o gumagamit ng mga iligal na droga o alkohol, habang ang isang kostumer o sa isang pasilidad ng NCTD, ang kanilang mga serbisyo ay matatapos. . Nauunawaan na ang bawat sitwasyon na kinasasangkutan ng isang nakakagambalang customer ay nagsasangkot ng isang natatanging hanay ng mga katotohanan at mga pangyayari at pag-follow up, kung mayroon man, ay batay sa isang pagsusuri ng mga salik na ito. Ang bawat pagsisikap ay gagawin upang mapagaan ang mga kalagayan kung posible. Dapat pansinin na sa ilalim ng malubhang mga pangyayari, ang isang pagsuspinde o pagtatapos ng mga serbisyo ay maaaring mailabas pagkatapos ng una o pangalawang insidente.

Ang NCTD ay hindi dapat magpataw ng mga paghihigpit o mga prayoridad batay sa isang layunin sa paglalakbay. Bukod dito, hindi dapat limitahan ng NCTD ang pagkakaroon ng LIFT sa mga karapat-dapat na indibidwal na ADA ng paratransit sa alinman sa mga sumusunod:

1. Mga paghihigpit sa bilang ng mga biyahe na ibinigay sa isang indibidwal;
2. Naghihintay ng mga listahan para sa pag-access sa serbisyo; o
3. Ang anumang pagpapatakbo ng pattern o mga gawi na makabuluhang naglilimita sa pagkakaroon ng serbisyo sa mga karapat-dapat na indibidwal na ADA paratransit. Kabilang dito ang gayong mga pattern o kasanayan, ngunit hindi limitado sa:
   1. Malaking bilang ng mga hindi pa nakakakuha ng pickup
   2. Ang mga malalaking numero ng mga pagtanggi sa biyahe o hindi nakuha mga biyahe
   3. Malaking mga numero ng mga biyahe na may labis na oras ng biyahe
   4. Malaking bilang ng mga tawag na may labis na beses na hold
   5. Ang mga problema sa pagpapatakbo na may kaugnayan sa mga dahilan na lampas sa kontrol ng NCTD ay hindi dapat maging batayan para sa pagpapasiya na ang naturang pattern ay umiiral

Ang mga problema sa pagpapatakbo na may kaugnayan sa mga dahilan na lampas sa kontrol ng NCTD (kabilang ang, ngunit hindi limitado sa, mga kondisyon ng panahon o trapiko na nakakaapekto sa lahat ng trapiko ng sasakyan na hindi inaasahan sa oras na naka-iskedyul ang paglalakbay) ay hindi magiging batayan para sa pagtukoy na tulad ng isang pattern o umiiral ang pagsasanay.

Kinakailangan ng mga kostumer na ipaalam sa reservationist kapag naglalakbay sila sa isang PCA upang matiyak na ang isang dagdag na upuan ay nakalaan sa sasakyan ng LIFT. Ang mga PCA ay dapat magkaroon ng parehong mga lokasyon ng pick-up at drop-off bilang customer. Ang mga PCA ay nagsisagawa ng mga personal na tungkulin na hindi pinapayagan ang mga driver na gumanap. Ang ilan sa mga tungkuling ito ay maaaring kabilang, ngunit hindi limitado sa, ang mga sumusunod:

• Tumutulong at nagtutulak ng isang kostumer na hindi magawang maglakbay nang nakapag-iisa
• Ang pagpapatahimik ng isang customer na nagagulo sa mga hindi inaasahang sitwasyon
• Pag-iwas sa isang customer mula sa pag-alis sa kanyang / kanyang upuan o pagbukas ng pinto kapag ang sasakyan ay gumagalaw
• Tumutulong sa isang customer sa pamamahala ng kanyang / kanyang iskedyul at mga pagtatalaga sa biyahe
• Tumutulong sa isang customer mula sa gilid ng palabas sa lokasyon ng patutunguhan at tinitiyak ang kaligtasan ng customer sa lokasyon ng patutunguhan

Iminumungkahi ng NCTD, ngunit hindi nangangailangan, na ang mga aplikanteng nangangailangan ng PCA ay dapat maglakbay kasama ang isang PCA. Ang pagiging karapat-dapat sa PCA ay nabanggit sa bawat NCTD na pasahero na binawasan ang pamasahe ng ID card at sulat ng pagiging karapat-dapat mula sa ADARide.

Ang mga kostumer na naglalakbay kasama ang isang bata na nangangailangan ng isang upuan ng kotse ay dapat na magbigay ng upuan ng bata ng bata at may pananagutan sa pag-iipon at pag-aalis nito. Kung kinakailangan, ang kostumer ay dapat magdala ng isang PCA upang tumulong sa pag-iingat at pag-aalis ng upuan ng bata ng bata. Ang mga kostumer ay maaaring magdala ng mga regular na stroller papunta sa sasakyan ng paratransit ngunit dapat dalhin ang bata sa labas ng stroller at secure ang bata nang naaangkop sa mga seatbelts o sa isang angkop na upuan ng kotse. Ang andador ay dapat na nakatiklop, itinatago sa ilalim ng pisikal na kontrol ng customer, at hindi dapat harangan ang mga pasilyo o maging sanhi ng mga alalahanin sa kaligtasan para sa iba pang mga pasahero o operator.

Ang Batas ng Estado ng California (epektibong 1 / 1 / 2012) ay nagsasaad ng mga sumusunod:

• Ang mga bata na wala pang walong taong gulang ay dapat secure sa isang upuan ng kotse o booster upuan sa upuan sa likod.
• Ang mga batang wala pang walong taong edad na 4 ′ 9 ″ o mas matangkad ay maaaring ma-secure ng isang safety belt sa likurang upuan.
• Ang mga bata na walong taong gulang at higit pa ay dapat na maayos na nakuha sa isang naaangkop na sistema ng pagpigil sa pasahero ng bata o belt sa kaligtasan.
• Ang mga pasahero na 16 taong gulang pataas ay napapailalim sa batas ng Mandatory Seat Belt ng California.

Ang lahat ng mga kinakailangan ng estado para sa kaligtasan ng bata ay susundan. Ang NCTD ay tanggihan ang serbisyo sa isang customer batay sa di-pagsunod sa batas. Para sa pinakabagong mga batas mangyaring tingnan ang California Vehicle Code §§ 27360 at 27363.