Mga Strategic Initiative

CARLSBAD VILLAGE at POINSETTIA STATIONS

Nakumpleto ang isang feasibility study noong 2008, na tinukoy ang Carlsbad Village at Poinsettia Transit Stations bilang dalawang lokasyon na higit na makikinabang sa proseso ng muling pagpapaunlad. Ang Carlsbad Redevelopment Projects ay lilikha ng mga bagong pagkakataon para sa abot-kayang pabahay, trabaho at mga aktibidad sa paglilibang na nagbibigay ng mga pagkakataon sa trabaho at bagong kita sa buwis, bawasan ang pag-asa sa sasakyan, at i-maximize ang access ng North County sa mas malawak na lugar ng San Diego sa pamamagitan ng malaki at magkakaibang network ng pampublikong transportasyon.

Noong Enero ng 2023, ang Lupon ng mga Direktor ng North County Transit District (NCTD) ay bumoto pabor sa pagpasok sa Exclusive Negotiation Agreements (ENA) kasama ang SBP Fabric, isang partnership sa pagitan ng Sea Breeze Properties, LLC at Fabric Investments, Inc., at Raintree Partners para sa Carlsbad Village at Pointsettia Transit Station Redevelopment Projects, ayon sa pagkakabanggit. Ang aksyon ng Lupon ay ang unang hakbang tungo sa pagbabago ng mga kasalukuyang istasyon ng transit sa mga masiglang lugar ng pagtitipon ng komunidad kung saan ang mga residente at bisita ay maaaring manirahan, magtrabaho, maglaro at sumakay.

Ang mga naaprubahang developer para sa parehong mga site ay nasa yugto na ng pagiging posible at disenyo ng mga proyekto.

Karagdagang Impormasyon

SENTRO NG TRANSIT SA OCEANSIDE

Noong 1984, muling itinayo ang Oceanside Transit Center upang palitan ang isang 1940's Santa Fe Depot. Simula noon, ang mga karagdagang pagbabago ay ginawa sa sentro upang mapaunlakan ang karagdagang serbisyo ng tren at bus. Ang NCTD, sa pamamagitan ng isang serye ng mga pag-aaral, ay nagpasiya na ang muling pagpapaunlad ng site ay magpapadali sa koneksyon ng bus sa tren para sa mga sakay nito; magbigay ng mga pagkakataon para sa mga pinahusay na amenities na magpapahusay sa karanasan ng customer; at suportahan ang mga layunin sa pabahay sa rehiyon.

Noong Enero 2020, isang Request for Proposal (RFP) ang inilathala, at sa pamamagitan ng isang mahusay na proseso ng pagpili, noong Setyembre 17, 2020, pinahintulutan ng Lupon ng mga Direktor ng NCTD ang Executive Director na pumasok sa isang Exclusive Negotiating Agreement (ENA) kasama ang Toll Brothers, Inc. (Toll Brothers). Noong panahong iyon, natukoy na ang panukala ng Toll Brothers ay pinakamahusay na kumakatawan sa pananaw ng NCTD para sa muling pagpapaunlad ng OTC. Kasama sa panukala nito, bukod sa iba pang mga tampok, ang paglipat ng BREEZE bus loop turnaround sa isang lokasyon na katabi ng SPRINTER at COASTER platform; tukoy na paradahan ng transit; pag-activate sa ground floor; mga pasilidad sa paghahatid ng transit, tulad ng mga shade structure, water fountain, bagong customer service center at mga pasilidad ng pahinga ng operator ng bus; at lumampas sa minimum inclusionary requirement ng City of Oceanside na 10% na nagbibigay para sa isang matatag na mixed-use development.

Ang aplikasyon para sa muling pagpapaunlad ng OTC ay kasalukuyang pinoproseso sa pamamagitan ng Lungsod ng Oceanside upang ma-secure ang mga karapatan para sa proyekto. Dahil ang site ay matatagpuan sa loob ng itinalagang coastal zone ng Estado, ang Toll Brothers ay kinakailangang humingi ng pag-apruba ng Coastal Commission. Kapag natanggap, ito ang magiging huling hakbang sa proseso ng pag-apruba bago magsimula ang konstruksyon.

Inaasahan na, kung ang mga pag-apruba ay napapanahong natanggap, ang konstruksyon ay maaaring magsimula sa 2025. Ang konstruksyon ay ihihinto upang maiwasan ang anumang pagkaantala sa mga serbisyo sa pagbibiyahe. Tingnan ang Mga Detalye ng Proyekto Dito

Tingnan ang Mga Detalye ng Proyekto Dito

ESCONDIDO TRANSIT CENTER

Ang Escondido Transit Center (ETC) ay nagbibigay ng makabuluhang pagkakataon sa muling pagpapaunlad para sa Lungsod ng Escondido at NCTD. Sa apat na pinakamalaking proyekto sa muling pagpapaunlad ng transit, ang site sa ETC ang pinakamalaking site na may 12.69 ektarya. Ang isang RFP para sa site na ito ay inilabas noong Oktubre 25,2022 at humingi ng mga panukala para sa isang halo-halong gamit na pag-unlad na nag-uugnay sa mga pamayanan sa lupain sa baybayin sa pamamagitan ng SPRINTER hybrid rail line at sa downtown San Diego. Ang nasabing pag-unlad ay naisip na mag-alok ng mga pagkakataon sa pag-activate sa ground floor, mga koneksyon sa trail at palawigin ang downtown area ng Lungsod ng Escondido. Ang mga panukala sa site ay nakatakda noong Mayo 31, 2023. Ang mga panukalang natanggap ay kasalukuyang nasa ilalim ng pagsusuri.

MGA PARAdahan ng SPRINTER STATION

Ang pagtatasa ng muling pagpapaunlad ng koridor ng SPRINTER ay isinagawa noong 2020 upang masuri ang pagiging posible para sa muling pagpapaunlad ng mga hindi nagamit na paradahan ng istasyon. Ang pag-aaral ay nagbigay-priyoridad sa pito sa 10 SPRINTER na istasyon para sa muling pagpapaunlad.

Ang mga istasyong natukoy na pinakamahusay na naaayon sa mga lokal na layunin at mga patakaran ng NCTD, ayon sa lungsod, ay kinabibilangan ng:

Oceanside

• Melrose Ave
• Rancho Del Oro Ave​
• Crouch Street
• Baybayin Highway

San Marcos

• Palomar College

Kaisipan

• Vista Transit Center
• Vista Civic Center

Isang Kahilingan para sa Mga Panukala sa apat (4) na Istasyon ng Oceanside SPRINTER ay inilabas noong Marso 21, 2023. Maaaring ma-access ang RFP at mga nauugnay na materyales sa sumusunod na site: Landing Page ng Mga Istasyon ng Oceanside SPRINTER | Mga Real Capital Market (cbredealflow.com)

Ang paunang outreach upang makabuo ng interes para sa mga site ng Vista ay inaasahang magsisimula sa huling bahagi ng tag-araw ng 2023 na may isang RFP na na-publish sa unang bahagi ng taglagas ng 2023. Ang Palomar College Station RFP ay inaasahang ilalabas sa ilang sandali.