Сакраменто, Калифорния - С помощта на президента на Сената в Калифорния, проф. Тони Г. Аткинс, окръгът на транзита в Северна Каунти (NCTD) ще получи $ 6.13 милиона тази година, за да бъдат използвани в стабилизационните проекти на Del Mar. Осигуряването на това финансиране беше финализирано на 27, 2019, когато губернаторът Gavin Newsom подписа закона в държавния бюджет.
„Наистина съм развълнуван, че през тази година успяхме да осигурим повече от $ 6 милиона като част от продължаващите усилия за стабилизиране на блъфовете и да гарантираме, че ще защитим жизненоважен транзитен коридор за окръг Сан Диего”, каза сенатор Аткинс.
Председателят на съвета на NCTD Тони Кранц коментира: „Този конкретен проект е от решаващо значение за движението на стоки и хора в нашия регион. Окуражаващо е да знаете, че когато правителството се фокусира върху тези важни въпроси, можем да постигнем много бързо.
Финансирането, което сенатор Аткинс помогна да се осигури, е критично за SANDAG и NCTD, тъй като те завършват следващите две фази на стабилизиране на блъфа: Project 5 (DMB5) и Project 6 (DMB6).
DMB5 осигурява блъфовете за следващия 20 до 30 години и подобрява сеизмичната устойчивост. Тя включва оценка на нуждите от сеизмична и статична стабилизация, добавяне на гърба и връзките, замяна на старите дренажни структури и локализирано изоставане, тъй като блъфовото ускорение се ускорява.
DMB6 ще финансира анализа и подбора, екологичното клиринг и разработването на строителни планове за допълнителни мерки за стабилизиране, включително защита на блеф нозе, стабилизация на блъфа, изоставане на инсталацията и разглеждане на крайбрежния достъп.
NCTD и нейните железопътни партньори - Amtrak, Metrolink, BNSF и PacSun - оперират 24 / 7 по крайбрежния коридор LOSSAN и през района Del Mar Bluffs. Всяка година тези писти носят приблизително 4.1 милиона ездачи и 4.8 милиона тона товари по подразделението в Сан Диего. Като такива, поддръжката на пистите и блъфовете, върху които се намират, са жизненоважни за движението на хора и междудържавната търговия.
Блъфовете изпитват естествена ерозия, произтичаща от земетресения, дъжд, потоци от подземни води, счупване на вълни, вятър и лошо време, заедно с ерозията, причинена от гризачи и хора, които вървят по тях.
Инженерните проучвания показват необходимостта от действия за осигуряване на безопасни операции на железопътните услуги за пътници и товари. От лятото на 2018 са докладвани шест неуспехи на блъфа в областта Del Mar Bluffs, което води до забавяне на движението на влаковете, тъй като NCTD гарантира, че блъфовете са безопасни за железопътните операции.
През следващите пет години NCTD очаква да подобри честотите на услугите на COASTER до всеки 30 минути. С 2020, NCTD планира ежедневно да пътуват пътнически влакове 68. Въпреки това, тези увеличени честоти са зависими от добре поддържани песни в цялата система, която включва този 1.7 мили участък чрез Del Mar Bluffs.
НКТД благодари на сенатор Аткинс за подкрепата й за осигуряването на това жизненоважно финансиране за проектите за стабилизиране на блъфа.
