Сакраменто, Калифорния - С помощью президента Сената Калифорнии временного секретаря Тони Дж. Аткинса, Транзитный округ Северного округа (NCTD) получит в этом году $ 6.13 для использования в проектах стабилизации Del Mar Bluff. Обеспечение этого выделения средств было завершено в июне 27, 2019, когда губернатор Гэвин Ньюсом подписал государственный бюджет в качестве закона.
«Я очень рад, что нам удалось получить в этом году более $ 6 миллионов в рамках постоянных усилий по стабилизации блефов и обеспечению защиты жизненно важного транзитного коридора для округа Сан-Диего», - сказал сенатор Аткинс.
Председатель совета директоров NCTD Тони Кранц прокомментировал: «Этот конкретный проект имеет решающее значение для перемещения товаров и людей по всему нашему региону. Отрадно знать, что, когда правительство сосредоточится на этих важных проблемах, мы сможем сделать все очень быстро ».
Финансирование, которое сенатор Аткинс помог обеспечить, имеет решающее значение для SANDAG и NCTD, поскольку они завершают следующие два этапа стабилизации блефа: проект 5 (DMB5) и проект 6 (DMB6).
DMB5 обеспечивает блефы в течение следующих 20-30 лет и улучшает сейсмостойкость. Он включает оценку потребностей в сейсмической и статической стабилизации, добавление свай и отвалов, замену старых дренажных сооружений и локализованное отставание по мере ускорения отступления.
DMB6 будет финансировать анализ и отбор, очистку окружающей среды и разработку планов строительства для дополнительных мер по стабилизации, включая защиту подошвы от уклонов, стабилизацию лица с помощью обтекания, отстающие установки и рассмотрение доступа к побережью.
NCTD и его железнодорожные партнеры - Amtrak, Metrolink, BNSF и PacSun - эксплуатируют 24 / 7 вдоль прибрежного коридора LOSSAN и через район Del Mar Bluffs. Каждый год на этих трассах перевозится около 4.1 миллионов гонщиков и 4.8 миллионов тонн грузов вдоль подразделения в Сан-Диего. Таким образом, поддержание треков и блефов, на которых они сидят, жизненно важно для передвижения людей и межгосударственной торговли.
Блефы испытывают естественную эрозию, вызванную землетрясениями, дождем, потоками грунтовых вод, обрушивающимися волнами, ветром и ненастной погодой, а также эрозией, вызванной грызунами и людьми, идущими вдоль них.
Инженерные исследования показывают необходимость действий по обеспечению безопасной эксплуатации пассажирских и грузовых железнодорожных перевозок. С лета 2018 в районе Del Mar Bluffs было зарегистрировано шесть неудачных блефов, что привело к задержкам движения поездов, поскольку NCTD гарантирует, что блефы безопасны для железнодорожных операций.
В течение следующих пяти лет NCTD ожидает повышения частоты обслуживания на COASTER до каждых минут 30. К 2020 NCTD планирует запуск пассажирских поездов 68 ежедневно. Тем не менее, эти повышенные частоты зависят от ухоженных треков по всей системе, что включает в себя эту милю 1.7 через Del Mar Bluffs.
NCTD благодарен сенатору Аткинсу за поддержку в обеспечении этого жизненно важного финансирования для проектов стабилизации блефа.
