Sacramento, CA - Con la ayuda del Presidente del Senado de California pro Tempore Toni G. Atkins, el Distrito de Tránsito del Norte del Condado (NCTD, por sus siglas en inglés) recibirá $ 6.13 millones este año para usarse en los proyectos de estabilización de Del Mar Bluff. La obtención de esta asignación de fondos se finalizó en junio 27, 2019, cuando el gobernador Gavin Newsom promulgó el presupuesto estatal.
"Estoy realmente emocionado de que pudimos asegurar más de $ 6 millones este año como parte de un esfuerzo continuo para estabilizar los acantilados y asegurarnos de proteger un corredor de tránsito vital para el Condado de San Diego", dijo el Senador Atkins.
El Presidente de la Junta de NCTD, Tony Kranz, comentó: “Este proyecto en particular es crítico para el movimiento de bienes y personas en toda nuestra región. Es alentador saber que cuando el gobierno se enfoca en estos temas importantes, podemos hacer las cosas muy rápido ".
La financiación que el Senador Atkins ayudó a obtener es crítica para SANDAG y NCTD, ya que completan las siguientes dos fases de estabilización de faroles: Proyecto 5 (DMB5) y Proyecto 6 (DMB6).
DMB5 asegura los acantilados para los próximos 20 a 30 años y mejora la resistencia sísmica. Incluye la evaluación de las necesidades de estabilización estática y estática, la adición de acumulaciones y amarres, el reemplazo de las estructuras de drenaje antiguas y la demora localizada a medida que se acelera la retirada del acantilado.
DMB6 financiará el análisis y la selección, el despeje ambiental y el desarrollo de planes de construcción para medidas de estabilización adicionales, incluida la protección de los pies de bluff, la estabilización de la cara de bluff, la instalación retrasada y la consideración del acceso costero.
NCTD y sus socios ferroviarios (Amtrak, Metrolink, BNSF y PacSun) operan 24 / 7 a lo largo del corredor costero de LOSSAN y a través del área de Del Mar Bluffs. Cada año, estas pistas transportan aproximadamente 4.1 millones de pasajeros y 4.8 millones de toneladas de carga a lo largo de la subdivisión de San Diego. Como tal, el mantenimiento de las pistas y los acantilados en los que se asientan es vital para el movimiento de personas y el comercio interestatal.
Los Bluffs experimentan la erosión natural resultante de los terremotos, la lluvia, los flujos de agua subterránea, las olas, el viento y las inclemencias del tiempo, junto con la erosión resultante de los roedores y las personas que caminan a lo largo de ellos.
Los estudios de ingeniería muestran la necesidad de actuar para garantizar las operaciones seguras del servicio de pasajeros y transporte de mercancías por ferrocarril. Desde el verano de 2018, se han reportado seis fallas de bluff en el área de Del Mar Bluffs, lo que provocó retrasos en el tráfico de trenes, ya que NCTD garantiza que los bluffs sean seguros para las operaciones ferroviarias.
Durante los próximos cinco años, NCTD espera mejorar las frecuencias de servicio en COASTER a cada minuto 30. Para 2020, NCTD planea que los trenes de pasajeros 68 operen diariamente. Sin embargo, estas frecuencias aumentadas dependen de pistas bien mantenidas en todo el sistema, que incluye este tramo de millas 1.7 a través de Del Mar Bluffs.
NCTD agradece a la Senadora Atkins por su apoyo para asegurar este financiamiento vital para los proyectos de estabilización de engaños.
