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NCTD implementa un programa de optimización de paradas de autobús

autobús brisa

Oceanside, CA—El Distrito de Tránsito del Norte del Condado (NCTD, por sus siglas en inglés) opera rutas de autobuses 30 BREEZE y cuatro rutas fijas FLEX desviadas que sirven colectivamente a Carlsbad, Camp Pendleton, Encinitas, Escondido, Oceanside, San Marcos, Solana Beach, Vista y el condado rural de San Diego. El número de usuarios promedio entre semana entre octubre y diciembre fue 2018 sobre 21,000 para BREEZE y sobre 100 para FLEX.

Para aumentar la eficiencia operativa y admitir futuras actualizaciones de infraestructura, NCTD eliminará y / o consolidará aproximadamente las paradas de autobús 90 en todo el Condado de North San Diego. Estos cambios ocurrirán junto con el cambio semestral del horario de autobuses en abril 7, 2019. Estos cambios son parte de un programa de optimización de paradas de autobús, que es una de las varias estrategias que NCTD está avanzando para aumentar la utilización del tránsito.

Para la primera fase del programa, NCTD revisó el espacio entre paradas, el número de pasajeros y la información de la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA) para identificar paradas con el potencial de eliminación y / o consolidación. Aproximadamente las paradas de autobús de 90 se identificaron para remoción o consolidación según la revisión.

La junta directiva de NCTD ha adoptado pautas de diseño de paradas de autobús que brindan orientación general para ubicar las paradas de autobús y determinar el tipo de mobiliario de parada de autobús que se debe proporcionar en las paradas. Al eliminar y consolidar las paradas de autobús subutilizadas o deficientes, NCTD podrá enfocar las mejoras futuras en las paradas más utilizadas.

NCTD tiene muchas paradas de autobús que se establecieron antes de la promulgación de la ADA en 1992 que no se han mejorado. Se requiere que las paradas de autobús nuevas o mejoradas cumplan con la ADA. Una fase futura del programa de optimización de paradas de autobús incluirá la construcción de mejoras ADA en las paradas que tienen un alto uso y / o están cerca de instalaciones que sirven a comunidades desfavorecidas. Pronto, la Junta de NCTD considerará un artículo para los Servicios de apoyo a la construcción y el diseño de mejora de las paradas de autobús.

En enero, NCTD envió cartas de notificación a las ciudades del norte del condado con respecto a la eliminación propuesta de las paradas de autobús específicas en cada ciudad. Estas cartas incluían una lista detallada de ubicaciones de paradas y el promedio de usuarios diarios de cada parada. En febrero, se presentó información adicional a la Junta de NCTD con respecto a estas mejoras de ruta.

NCTD proporcionará un aviso en su sitio web y señalización en cada parada de autobús propuesta para su eliminación al menos 30 días antes de los cambios. Los avisos proporcionarán información de contacto para el Servicio al Cliente de NCTD que puede dirigir a los clientes a la parada de autobús más cercana. Se puede encontrar información adicional sobre remociones específicas en GoNCTD.com.