La aplicación mejorada comienza el 1 de febrero y está destinada a disuadir más invadir y aumentar la seguridad a lo largo de la línea de ferrocarril COASTER
Oceanside, CA - A partir del lunes 1 de febrero de 2021, el Distrito de Tránsito del Norte del Condado (NCTD) mejorará la educación y la aplicación de la ley de intrusión a lo largo del corredor ferroviario costero de San Diego antes de sus planes de colocar cinco nuevas locomotoras Siemens Charger en servicio de ingresos el 8 de febrero de 2021. Las nuevas locomotoras de última generación son motores diésel-eléctricos que cumplen con los estándares de emisiones más recientes, Tier 4. Además de ser ecológicos, las nuevas locomotoras son considerablemente más silenciosas que las locomotoras F-40 actuales, lo cual es un beneficio al público, sino que también destaca los peligros de traspasar el derecho de paso del ferrocarril.
La Unidad de Servicios de Control de Tránsito del Sheriff del Condado de San Diego (TESU) aumentará su presencia a lo largo de la línea ferroviaria Los Ángeles-San Diego-San Luis Obispo (LOSSAN) entre Oceanside y San Diego. La educación será una parte clave de esta campaña en la que los diputados educarán a los intrusos sobre los peligros de las vías y los trenes que pasan. Un alto porcentaje de accidentes y muertes que ocurren a lo largo de las vías del tren se pueden prevenir y no están relacionados con los intentos de suicidio. NCTD tiene la intención de educar al público sobre la seguridad de los trenes para evitar estos desafortunados accidentes.
Según sea necesario, los diputados pueden hacer cumplir las sanciones para quienes traspasen el derecho de paso de NCTD. Las personas citadas cruzando las vías ilegalmente o traspasando el derecho de paso del ferrocarril pueden enfrentar sanciones penales que pueden resultar en multas de hasta $ 500 y potencialmente hasta seis meses de cárcel.
“Nunca es una buena idea cruzar una vía de tren a menos que esté en un cruce legal”, dijo Sean Loofbourrow, Jefe de Seguridad de NCTD. “El traspasar la vía férrea puede resultar en accidentes trágicos que producen un efecto dominó del trauma en toda la comunidad. Testigos, tripulaciones de trenes, familiares, amigos y pasajeros se ven afectados por estos trágicos accidentes. La conveniencia momentánea de cruzar las vías ilegalmente nunca vale la pena poner en peligro su seguridad y la de cientos de personas ".
Cuando un tren llega a una parada de emergencia debido a intrusos en o cerca de la vía, existe el riesgo de que los pasajeros y las tripulaciones del tren se lesionen y no esperaran una parada repentina. Además del riesgo de lesiones, las paradas de emergencia requieren una inspección del tren, la sección de la vía en la que ocurrió y una prueba de aire para asegurarse de que los frenos estén funcionando correctamente. Esto no solo retrasa el tren individual, sino también el resto de servicios en el corredor ferroviario. Esto puede resultar en una carga económica para los pasajeros que no pueden ir al trabajo y un costo para los contribuyentes que pagan por las inspecciones necesarias.
NCTD opera el servicio diario de trenes de cercanías COASTER a lo largo del corredor costero de San Diego. Además, los socios ferroviarios de NCTD, Amtrak, Metrolink y BNSF, también ofrecen trenes de cercanías y servicio de carga diariamente a lo largo de estas vías. El corredor ferroviario LOSSAN es el segundo ferrocarril interurbano de pasajeros más transitado de los Estados Unidos.
