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El estudio Pathing de San Diego crea nuevas oportunidades para la expansión de los servicios ferroviarios

Foto SIN FINANCIAR
Los resultados de una asociación dinámica entre los sectores público y privado brindarán importantes beneficios económicos y de calidad de vida a la región de San Diego

Oceanside, CA - El Distrito de Tránsito del Norte del Condado (NCTD) anunció hoy la publicación de un estudio financiado conjuntamente que describe cómo graduar la expansión de los servicios ferroviarios de pasajeros y carga a lo largo del corredor ferroviario Los Ángeles - San Diego - San Luis Obispo (LOSSAN), el segundo más transitado corredor ferroviario de la nación. En un año típico, el corredor ferroviario LOSSAN mueve aproximadamente $ 1 mil millones de carga y más de 8 millones de pasajeros ferroviarios.

El  Estudio de trayectoria de San Diego El informe final (Pathing Study) se basa en estudios de optimización anteriores completados por NCTD y otras partes interesadas de LOSSAN y respalda los esfuerzos para consolidar de manera integral las necesidades de servicio ferroviario de carga y pasajeros en un plan operativo ejecutable, que también se alinea con los objetivos del Plan Ferroviario del Estado de California 2018. Además, el Pathing Study identifica y prioriza las mejoras de infraestructura específicas que aumentarían la capacidad del servicio en el futuro a corto, mediano y largo plazo. Este plan de implementación ayudaría a NCTD y sus socios ferroviarios a incrementar el servicio a lo largo de un corredor que actualmente está obstruido por una vía única y otras deficiencias de infraestructura.

“La colaboración en este importante estudio por parte de NCTD y su socio de transporte representa el mejor ejemplo de un beneficio mutuo en las asociaciones público-privadas”, dijo Tony Kranz, presidente de la junta de NCTD y miembro del consejo de Encinitas. “Esperamos aplicar este marco en nuestra planificación de proyectos de capital. Esperamos que estos hallazgos se traduzcan en mejores servicios de pasajeros y carga que respalden nuestros esfuerzos por aumentar las frecuencias de los servicios ferroviarios, mejorar nuestra experiencia de los pasajeros y mejorar nuestra economía y calidad de vida en general ”.

El Pathing Study proporcionará una serie de beneficios a la región más amplia de San Diego y el sur de California, que incluyen, entre otros:

  • Expandir el servicio COASTER al Centro de Convenciones del Centro de San Diego, que sirve como un importante centro de entretenimiento y empleo para la región;
  • Extender el servicio a una nueva instalación de mantenimiento de Amtrak en National City que ayudará a las operaciones de LOSSAN Pacific Surfliner;
  • Aumentar los servicios de carga a lo largo del corredor LOSSAN a cinco viajes de ida y vuelta por día como parte de las mejoras prioritarias a mediano plazo; y
  • Minimizar las demoras en los cruces ferroviarios al extender la señalización y el Control Positivo de Trenes para mejorar la velocidad y la coordinación ferroviaria con las puertas del cruce ferroviario.

Con la finalización del San Diego Pathing Study, NCTD y sus socios ferroviarios trabajarán junto con la Asociación de Gobiernos de San Diego (SANDAG), la Agencia del Corredor LOSSAN, la Agencia de Transporte del Estado de California y otras partes interesadas clave para identificar aproximadamente $ 380 millones para implementar la priorizó las mejoras a mediano plazo y $ 700 millones adicionales para implementar todas las fases de la inversión en el horizonte de planificación a largo plazo mientras se avanzan en las metas económicas, de transporte y ambientales estatales y nacionales.