Oceanside, CA - El Distrito de Tránsito del Norte del Condado (NCTD) emitió hoy un Actualización pública con respecto a su colaboración con la Comisión Costera de California (CCC) y la Ciudad de Del Mar para mejorar la seguridad y la confiabilidad del servicio ferroviario a lo largo de los acantilados en la Ciudad de Del Mar.
La Actualización Pública proporciona una descripción general de los antecedentes, los desarrollos recientes y los próximos pasos en el esfuerzo de NCTD para desarrollar un plan integral para cercas de protección en el segmento ferroviario a lo largo de los acantilados de Del Mar. Se puede encontrar la Actualización Pública junto con las preguntas frecuentes del proyecto. esta página.
“NCTD se compromete a desarrollar una solución para el ferrocarril a lo largo de los acantilados de Del Mar que promueva la seguridad ferroviaria y garantice la confiabilidad”, dijo Matthew Tucker, director ejecutivo de NCTD. “Nuestra colaboración con la Comisión Costera y la Ciudad de Del Mar busca desarrollar un enfoque sensible a la comunidad que promueva estos objetivos hasta que se puedan construir cruces permanentes, seguros y legales”.
Los aspectos más destacados de la actualización pública incluyen:
- NCTD, la Comisión Costera y la Ciudad de Del Mar acordaron posponer la revisión regulatoria de la Junta de Transporte de Superficie de los derechos ferroviarios de NCTD a lo largo de los acantilados. Se formó un grupo de trabajo para revisar las alternativas del proyecto y seleccionar un enfoque preferido antes del 31 de diciembre de 2021.
- NCTD ha completado un revisión geotécnica validando que el cercado propuesto no afectaría la estabilidad del farol.
- NCTD ha retenido civilespros (un DBA de Railpros Holdings, LLC) para realizar mapeo, topografía, diseño y otros servicios de derechos de paso para fomentar una comprensión completa de la propuesta de cercado refinado, incluido un análisis de impacto visual que abordará los impactos potenciales del cercado en las vistas públicas.
- El plan de cercado inicial propuesto por NCTD se ha perfeccionado para que sea más sensible a la comunidad y, al mismo tiempo, fomente una mayor seguridad y un acceso continuo a los senderos en los acantilados superiores. La propuesta de vallado refinado, que está sujeta a revisión por Civilpros, reduce la longitud total de la cerca en 7,262 pies lineales (de 12,960 pies lineales a 5,698 pies lineales) y reduce la altura de más de la mitad de la cerca de 6 pies a 4 pies, según el geografía y características de la ubicación del cercado. La nueva propuesta también elimina las cercas de eslabones de cadena sin revestimiento, reemplazándolas con cercas de postes y cables para aproximadamente la mitad de la longitud y cercas revestidas de vinilo para las partes restantes.
- NCTD está participando en el Estudio de conexión costera de la Asociación de Gobiernos de San Diego (SANDAG), que analizará ubicaciones potenciales para mejoras de acceso público a lo largo de los acantilados de Del Mar.
NCTD continúa trabajando con la Comisión Costera de California y la Ciudad de Del Mar para lograr una resolución que apoye la seguridad, las operaciones ferroviarias y la accesibilidad.
Lea la Actualización pública junto con las preguntas frecuentes del proyecto y el historial completo del proyecto en GoNCTD.com. NCTD también anima al público a visitar nuestra Mitigación de intrusos página web para obtener información adicional relacionada con este proyecto y otras iniciativas.
