Distrito trabajando en colaboración para fomentar la seguridad y confiabilidad ferroviarias
Oceanside, CA - El Distrito de Tránsito del Norte del Condado (NCTD) publicó hoy un análisis visual independiente y un mapeo de las cercas propuestas a lo largo de los acantilados de Del Mar. El análisis visual y el mapeo son el siguiente paso en el proceso de colaboración de NCTD con la Comisión Costera de California (Comisión Costera) y la Ciudad de Del Mar para mejorar la seguridad y la confiabilidad del servicio ferroviario a lo largo de los acantilados en la Ciudad de Del Mar y proporcionar una playa segura y legal. acceso.
NCTD, a solicitud de la Comisión Costera y la Ciudad de Del Mar, contrató a CivilPros (un DBA de RailPros Holdings, LLC) para realizar el mapeo de derecho de paso y otros servicios para fomentar una comprensión completa de la propuesta de cerca modificada, incluyendo un análisis de impacto visual que aborda los efectos potenciales de la cerca en las cuencas de visión públicas. El plan de cercado actual incluye modificaciones que responden a las opiniones y comentarios del público de la Ciudad de Del Mar y la Comisión Costera. El mapeo, el análisis de impacto visual y las simulaciones se pueden encontrar esta página.
“NCTD mantiene su compromiso de trabajar con la Comisión Costera y la Ciudad de Del Mar para desarrollar una solución sensible a la comunidad para los acantilados que promueva la seguridad ferroviaria y garantice la confiabilidad, al mismo tiempo que brinda acceso seguro y legal a la playa y el uso de los senderos en la parte superior farol ”, dijo Matthew O. Tucker, director ejecutivo de NCTD. “El proyecto modificado que se muestra en el mapeo y el análisis visual refleja la opinión del público y de las partes interesadas. Este análisis es una parte de nuestro esfuerzo por garantizar un proceso colaborativo, constructivo y transparente ”.
El plan de cercado original se ha perfeccionado para que sea más sensible a la comunidad al tiempo que avanza una mayor seguridad y un acceso continuo a los senderos. El plan de cercado modificado reduce la longitud total del cercado de 12,960 pies lineales en el plan original a 6,876 pies lineales en el plan modificado. El plan modificado también refina la altura y el tipo de la cerca. El plan original incluía cercas de eslabones de cadena de 6 pies a lo largo de todo el proyecto. En respuesta a los comentarios de las partes interesadas de la comunidad, el plan modificado también reduce la altura a 4 pies o menos para casi la mitad del proyecto (3,163 pies lineales) e incluye cercas de postes y cables para la mayoría de esas secciones. El estudio de CivilPros incluye el mapa del proyecto modificado y simulaciones visuales del cercado para los planos original y modificado.
NCTD continúa colaborando con la Comisión Costera y la Ciudad de Del Mar a través de un grupo de trabajo establecido para lograr una solución para los acantilados de Del Mar que respalde la seguridad y las operaciones ferroviarias y preserva el acceso costero. El grupo de trabajo, que se formó a través de un acuerdo entre las tres agencias, está programado para completar su trabajo para el 31 de diciembre de 2021.
Lee un Actualización pública sobre el proyecto junto con el historial completo del proyecto y las preguntas frecuentes en GoNCTD.com. NCTD también anima al público a visitar nuestra Mitigación de intrusos página web para obtener información adicional relacionada con este proyecto y otras iniciativas.
